[发明专利]可变轨距车轴系统及轨道车辆在审
申请号: | 201811214059.5 | 申请日: | 2018-10-18 |
公开(公告)号: | CN109572740A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 段耀凯;王海;王隆斌;王勇 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | B61F7/00 | 分类号: | B61F7/00 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 柳春雷 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统及轨道车辆。该可变轨距车轴系统包括车轴、支撑在车轴上的车轮、套设在车轴两端的轴承和套设在车轴径向外侧的中空套,车轮固定地套设在中空套外侧,其中,轴承沿轴向固定在车轴的两端,中空套能够沿车轴在轴承之间轴向移动,并能够在靠近轴承的第一位置处和远离轴承的第二位置处被固定。本发明的可变轨距车轴系统及轨道车辆能够减少轴承的磨损且易于安装和维护。 | ||
搜索关键词: | 车轴 轴承 车轴系统 轨道车辆 可变 轨距 中空套 车轮 车轴径向 第二位置 第一位置 轴向固定 轴向移动 磨损 支撑 维护 | ||
【主权项】:
1.一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统,其包括车轴(1)、支撑在所述车轴(1)上的车轮(4)、套设在所述车轴(1)两端的轴承(2)和套设在所述车轴(1)径向外侧的中空套(5),其中,所述车轮(4)固定地套设在所述中空套(5)外侧,其特征在于,所述轴承(2)沿轴向固定在所述车轴(1)的两端,所述中空套(5)能够沿所述车轴(1)在所述轴承(2)之间轴向移动,并能够在靠近所述轴承(2)的第一位置处和远离所述轴承(2)的第二位置处被固定。
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