[发明专利]可变轨距车轴系统及轨道车辆

权利要求书

1.一种用于轨道车辆的可变轨距车轴系统，其包括车轴(1)、支撑在所述车轴(1)上的车轮(4)、套设在所述车轴(1)两端的轴承(2)和套设在所述车轴(1)径向外侧的中空套(5)，其中，所述车轮(4)固定地套设在所述中空套(5)外侧，

其特征在于，

所述轴承(2)沿轴向固定在所述车轴(1)的两端，所述中空套(5)能够沿所述车轴(1)在所述轴承(2)之间轴向移动，并能够在靠近所述轴承(2)的第一位置处和远离所述轴承(2)的第二位置处被固定。

2.根据权利要求1所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述车轴(1)的径向外侧和所述中空套(5)的径向内侧分别形成有相互配合的螺纹(8)，所述中空套(5)与所述车轮(4)通过螺纹配合沿所述车轴(1)轴向移动。

3.根据权利要求2所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述螺纹(8)为梯形螺纹。

4.根据权利要求2所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述可变轨距车轴系统还包括用于将所述中空套(5)相对于所述车轴(1)沿轴向锁紧的锁紧机构。

5.根据权利要求4所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述锁紧机构包括第一锁紧机构(3)和第二锁紧机构(6)，其中，所述第一锁紧机构(3)将所述中空套(5)锁紧在所述第一位置处，所述第二锁紧机构(6)将所述中空套(5)锁紧在所述第二位置处。

6.根据权利要求4所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述锁紧机构是卡爪机构。

7.根据权利要求6所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述中空套(5)外侧形成有与所述卡爪机构配合的环形凹槽(9)。

8.根据权利要求5所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述螺纹(8)在所述第一锁紧机构(3)与所述第二锁紧机构(6)之间延伸。

9.根据权利要求1至8之一所述的可变轨距车轴系统，其特征在于，所述车轮(4)通过形状配合或过盈配合固定在所述中空套(5)上。

10.一种轨道车辆，其包括根据权利要求1至9之一所述的可变轨距车轴系统。