[发明专利]一种电动车用自充电供电系统在审
申请号: | 201811207599.0 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109398581A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 童国建 | 申请(专利权)人: | 童国建 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/80;H02J7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 242500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动车用自充电供电系统,包括前支架,前轮,轮毂,水平固定梁,充电供电装置,轴承,转子,定子,线圈。通过车载发电装置边行驶边发电,解决了现有市场电瓶车(和新能源车)无法边走边充电的难题。在原有电瓶车或新能源车非驱动轮,安装改装的发电装置,通过车辆行驶带动发电机轮发电、通过转换器转换成电流,给行驶中的车辆上的车载充电蓄电池充电,也可以切换定速巡航车辆需要的同等电流,让电动车正真做到无限巡航。 | ||
搜索关键词: | 供电系统 电瓶车 电动车用 新能源车 自充电 转换器 车载发电装置 充电供电装置 水平固定梁 蓄电池充电 行驶 转子 车辆行驶 车载充电 定速巡航 发电机轮 发电装置 非驱动轮 电动车 发电 前支架 巡航 轮毂 前轮 轴承 改装 充电 转换 | ||
【主权项】:
1.一种电动车用自充电供电系统,其特征在于:包括前支架(1),前轮(2),轮毂(3),水平固定梁(4),充电供电装置(5),轴承(6),转子(7),定子(8),线圈(9);其中前支架(1)安装在前轮(2)两侧,前支架(1)底部开有圆孔;轮毂(3)中心开有圆孔,圆孔两侧安装有轴承(6);水平固定梁(4)为中空,其穿过前支架(1)、轴承(6)并通过轮毂(3)中心的圆孔,将前支架(1)与前轮(2)固定在一起;水平固定梁(4)外部中间安装有3‑4个定子(8),定子(8)上缠绕有线圈(9),线圈(9)连入到水平固定梁(4)中;轮毂(3)中的圆孔内侧安装有具有磁力的转子(7),转子(7)随轮毂(3)一同转动,使线圈(9)中产生电流;充电供电装置(5)安装在车斜梁和横梁之间,线圈(9)的线路沿水平固定梁(4)、前支架(1)以及横梁进入到充电供电装置(5)中。
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