[发明专利]基于响应面模型的桥梁抗震设计方法

摘要

本发明提供的一种基于响应面模型的桥梁抗震设计方法，能够充分考虑不同桥梁桥型类别及对应的各个设计参数以及地震动强度等因素，通过建立桥梁地震失效概率的响应面模型，得到桥梁各参数间的取值调整范围，在不满足性能要求时，便于确定调整的方向和范围，调优过程通过模型更加直观，从而能够快速方便的得出桥梁各设计参数的最优值，优化桥梁设计能力，提高桥梁安全系数，延长使用寿命，实用性强，计算过程简单，大大降低了设计时间成本，在满足桥梁抗震需求的情况下提高设计效率，具有极好的应用前景。

主权项

1.一种基于响应面模型的桥梁抗震设计方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)确定待设计的桥梁类型，根据该桥梁类型确定设计参数及各设计参数的对应取值范围；(2)运用排列组合的方法对上述所有参数进行组合，建立该类型桥梁的设计参数样本库，对每组样本的参数建立有限元分析模型；(3)根据地震动输入参数的随机性建立地震动样本库；(4)对于每组样本对应的桥梁有限元模型，均利用地震动样本库的若干条地震波开展桥梁时程分析，计算得到每组桥梁设防目标对应的地震失效概率；(5)根据地震失效概率及桥梁设计参数样本库建立特定地震动强度下对应的该类型桥梁失效概率的响应面模型；(6)开展该类型桥梁的实际设计，将设计参数带入响应面模型，判断计算所得的地震失效概率是否满足性能要求，如果能，则能够确定桥梁的设计参数，否则调整相关设计参数；(7)重复步骤(6)，直到该桥梁的设计参数满足地震失效概率要求，完成桥梁抗震设计。