[发明专利]实时精确记录行车控制质量轨迹的系统及方法在审
| 申请号： | 201811189382.1 | 申请日： | 2018-10-12 |
| 公开（公告）号： | CN109061072A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 徐涛;申俊岭;杜明成;夏永丰;王力;李思雨 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种实时精确记录行车控制质量轨迹的系统及方法，包括PM2.5传感器模块、AQS传感器、控制器、GPS行车轨迹系统模块和人机交互系统模块；所述PM2.5传感器模块用于感知车外的PM2.5浓度变化；所述AQS传感器用于探测车外的氧化性及还原性气体的浓度变化；所述控制器用于接收PM2.5传感器模块和AQS传感器所采集的数据，并基于所采集的数据计算出车外空气质量得分PO_AIR，将车外空气质量得分PO_AIR通过不同颜色进行区分，并融合到行车GPS轨迹中，即形成行车空气质量轨迹；所述人机交互系统模块用于显示行车空气质量轨迹。本发明能够实现实时精确记录行车空气质量轨迹。 | ||
| 搜索关键词： | 传感器模块 传感器 行车 人机交互系统 浓度变化 行车控制 质量轨迹 控制器 记录 采集 还原性气体 数据计算 系统模块 行车轨迹 探测车 氧化性 感知 融合 | ||
【主权项】：
1.一种实时精确记录行车控制质量轨迹的系统，其特征在于：包括PM2.5传感器模块(1)、AQS传感器(2)、控制器(3)、GPS行车轨迹系统模块(4)和人机交互系统模块(5)，所述PM2.5传感器模块(1)、AQS传感器(2)分别与控制器(3)连接，控制器(3)分别与GPS行车轨迹系统模块(4)和人机交互系统模块(5)连接；所述PM2.5传感器模块(1)用于感知车外的PM2.5浓度变化；所述AQS传感器(2)用于探测车外的氧化性及还原性气体的浓度变化；所述控制器(3)用于接收PM2.5传感器模块(1)和AQS传感器(2)所采集的数据，并基于所采集的数据计算出车外空气质量得分PO_AIR，将车外空气质量得分PO_AIR通过不同颜色进行区分，并融合到行车GPS轨迹中，即形成行车空气质量轨迹；所述人机交互系统模块(5)用于显示行车空气质量轨迹。
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