[发明专利]一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具在审
| 申请号： | 201811185519.6 | 申请日： | 2018-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN109175302A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 唐军 | 申请（专利权）人： | 嘉兴正野新材料有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02 |
| 代理公司： | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人： | 占伟彬 |
| 地址： | 314000 浙江省嘉兴市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具，包括底座，所述底座的上表面与模具支撑块的底部固定连接，所述模具支撑块的表面开设有活动槽，所述活动槽的内壁与夹紧杆的表面活动连接，所述夹紧杆的一端与夹紧块的一侧固定连接，所述夹紧杆的另一端与连接杆的一侧固定连接，所述连接杆的表面开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内壁活动连接有螺栓。该汽车齿轮加工用可快速成型的模具，通过入料管注入融化铁至第一模具壳与第二模具壳的齿轮槽内部，推动手柄使转杆带动凸轮转动，使与滚轮支撑杆固定连接的压板将融化铁充分的压至齿轮槽的每个角落，避免产生气泡，达到了加速凝结保证齿轮生产质量的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 模具 快速成型 汽车齿轮 夹紧杆 表面开设 齿轮槽 活动槽 连接杆 螺栓孔 模具壳 内壁 底座 融化 加工 滚轮支撑杆 活动连接有 螺栓 齿轮生产 活动连接 凸轮转动 推动手柄 夹紧块 入料管 上表面 支撑 压板 转杆 凝结 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面与模具支撑块(2)的底部固定连接，所述模具支撑块(2)的表面开设有活动槽(3)，所述活动槽(3)的内壁与夹紧杆(4)的表面活动连接，所述夹紧杆(4)的一端与夹紧块(5)的一侧固定连接，所述夹紧杆(4)的另一端与连接杆(6)的一侧固定连接，所述连接杆(6)的表面开设有螺栓孔(7)，所述螺栓孔(7)的内壁活动连接有螺栓(8)，所述模具支撑块(2)的侧面与第一模具壳(9)的侧面固定连接，所述第一模具壳(9)的另一侧与第二模具壳(10)的一侧活动连接，所述第一模具壳(9)的表面开设有齿轮槽(13)，所述第一模具壳(9)的表面与圆柱杆(14)的一端固定连接，所述第一模具壳(9)的内部固定连接有若干个冷凝管(11)，所述冷凝管(11)的表面与连接管(12)的顶部固定连接，所述齿轮槽(13)的底端与压板(15)的一侧活动连接，所述圆柱杆(14)的另一端与固定板(16)的一侧固定连接，所述固定板(16)的表面开设有入料孔(17)，所述入料孔(17)的内壁与入料管(18)的表面固定连接，所述入料管(18)的一端与入料盖(19)的一侧活动连接，所述固定板(16)的另一侧与滚轮支撑杆(20)的一端固定连接，所述滚轮支撑杆(20)的一侧活动连接有滚轮(21)，所述滚轮支撑杆(20)的一侧与滚轮螺栓(22)的表面活动连接，所述底座(1)的上表面与凸轮支撑杆(28)的底端固定连接，所述底座(1)的上表面与支撑板(25)的底端固定连接，所述支撑板(25)的侧面与凸轮(23)的侧面活动连接，所述支撑板(25)的内部活动连接有横杆(24)，所述横杆(24)的表面与转杆(26)的顶端固定连接，所述转杆(26)的侧面与手柄(27)的一侧固定连接。
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