[发明专利]一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具

说明书

本发明公开了一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具，包括底座，所述底座的上表面与模具支撑块的底部固定连接，所述模具支撑块的表面开设有活动槽，所述活动槽的内壁与夹紧杆的表面活动连接，所述夹紧杆的一端与夹紧块的一侧固定连接，所述夹紧杆的另一端与连接杆的一侧固定连接，所述连接杆的表面开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内壁活动连接有螺栓。该汽车齿轮加工用可快速成型的模具，通过入料管注入融化铁至第一模具壳与第二模具壳的齿轮槽内部，推动手柄使转杆带动凸轮转动，使与滚轮支撑杆固定连接的压板将融化铁充分的压至齿轮槽的每个角落，避免产生气泡，达到了加速凝结保证齿轮生产质量的效果。

技术领域

本发明涉及汽车零部件模具技术领域，具体为一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具。

背景技术

模具，工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在外力作用下使坯料成为有特定形状和尺寸的制件的工具，广泛用于冲裁、模锻、冷镦、挤压、粉末冶金件压制、压力铸造，以及工程塑料、橡胶、陶瓷等制品的压塑或注塑的成形加工中，模具具有特定的轮廓或内腔形状，应用具有刃口的轮廓形状可以使坯料按轮廓线形状发生分离，应用内腔形状可使坯料获得相应的立体形状，模具一般包括动模和定模(或凸模和凹模)两个部分，二者可分可合，分开时取出制件，合拢时使坯料注入模具型腔成形，模具是精密工具，形状复杂，承受坯料的胀力，对结构强度、刚度、表面硬度、表面粗糙度和加工精度都有较高要求，模具生产的发展水平是机械制造水平的重要标志之一。目前市场上的，汽车齿轮加工用的模具，成型速度缓慢，溶液难以充分流入齿轮槽的各个角落，易产生气泡，影响了齿轮的生产质量。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车齿轮加工用可快速成型的模具，包括底座，所述底座的上表面与模具支撑块的底部固定连接，所述模具支撑块的表面开设有活动槽，所述活动槽的内壁与夹紧杆的表面活动连接，所述夹紧杆的一端与夹紧块的一侧固定连接，所述夹紧杆的另一端与连接杆的一侧固定连接，所述连接杆的表面开设有螺栓孔，所述螺栓孔的内壁活动连接有螺栓，所述模具支撑块的侧面与第一模具壳的侧面固定连接，所述第一模具壳的另一侧与第二模具壳的一侧活动连接，所述第一模具壳的表面开设有齿轮槽，所述第一模具壳的表面与圆柱杆的一端固定连接，所述第一模具壳的内部固定连接有若干个冷凝管，所述冷凝管的表面与连接管的顶部固定连接，所述齿轮槽的底端与压板的一侧活动连接，所述圆柱杆的另一端与固定板的一侧固定连接，所述固定板的表面开设有入料孔，所述入料孔的内壁与入料管的表面固定连接，所述入料管的一端与入料盖的一侧活动连接，所述固定板的另一侧与滚轮支撑杆的一端固定连接，所述滚轮支撑杆的一侧活动连接有滚轮，所述滚轮支撑杆的一侧与滚轮螺栓的表面活动连接，所述底座的上表面与凸轮支撑杆的底端固定连接，所述底座的上表面与支撑板的底端固定连接，所述支撑板的侧面与凸轮的侧面活动连接，所述支撑板的内部活动连接有横杆，所述横杆的表面与转杆的顶端固定连接，所述转杆的侧面与手柄的一侧固定连接。

优选的，所述螺栓的表面贯穿螺栓孔的内壁与连接杆的表面螺纹连接。

优选的，所述第一模具壳与第二模具壳的表面均开设有齿轮槽。

优选的，所述夹紧块的底部与第一模具壳和第二模具壳的顶部活动连接。

优选的，所述入料管通过入料孔贯穿固定板的表面并延伸至第二模具壳的内部。

优选的，所述第二模具壳的表面开设有与入料管的直径相适配的通孔。

优选的，所述入料管的数量为2个，且以横向圆柱杆为中轴线分布在固定板的上下两端。

优选的，所述滚轮螺栓贯穿滚轮滚轮支撑杆与滚轮的内壁螺纹连接。