[发明专利]高速列车轮装制动盘有效

专利信息
申请号: 201811182371.0 申请日: 2018-10-11
公开(公告)号: CN109236901B 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 胡谦 申请(专利权)人: 南京中盛铁路车辆配件有限公司
主分类号: F16D65/12 分类号: F16D65/12;F16D65/847
代理公司: 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 王志鹏<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 211213 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明属于列车制动装置技术领域,具体涉及一种高速列车轮装制动盘。其包括内侧盘体、外侧盘体,内侧盘体、外侧盘体通过定位销轴与车轮腹板实现初定位;内侧盘体的套筒孔内插设有内侧拼接式套筒,外侧盘体的套筒孔内插设有外侧拼接式套筒,内侧拼接式套筒与外侧拼接式套筒之间设置有预锁紧机构,内侧盘体、外侧盘体通过预锁紧机构与车轮腹板实现预锁紧;内侧拼接式套筒、外侧拼接式套筒上对应设置有螺栓安装孔,内侧盘体、外侧盘体通过螺栓与车轮腹板实现终锁紧。相比传统制动盘,本发明大大降低了螺栓断裂的风险,且即使螺栓断裂,拼接式套筒仍然可以将内侧盘体和外侧盘体压在车轮的腹板上,可靠性更高。
搜索关键词: 拼接式 套筒 内侧盘 外侧盘 车轮腹板 制动盘 车轮 螺栓断裂 锁紧机构 套筒孔 内插 锁紧 列车制动装置 螺栓安装孔 螺栓 定位销轴 初定位 腹板 体压
【主权项】:
1.高速列车轮装制动盘,包括安装于车轮内外两侧的内侧盘体、外侧盘体,所述内侧盘体、外侧盘体均为具有散热筋结构的圆环;其特征在于:/n在盘体中部圆上位于散热筋侧等圆周分布有滑槽,在小于盘体中部圆的分布圆上均匀分布有盘体内周套筒孔,在大于盘体中部圆的分布圆上均匀分布有盘体外周套筒孔;在与盘体接触的车轮腹板上,对应盘体内周套筒孔、盘体外周套筒孔和滑槽的位置分别加工有车轮内周套筒孔、车轮外周套筒孔和定位销孔;/n所述内侧盘体、车轮腹板与外侧盘体之间设置有与定位销孔对应的定位销轴,所述定位销轴穿过所述定位销孔并插入所述滑槽内,所述内侧盘体、外侧盘体通过定位销轴与车轮腹板实现初定位;/n所述内侧盘体的盘体内周套筒孔和盘体外周套筒孔内分别插设有内侧拼接式套筒,所述外侧盘体的盘体内周套筒孔和盘体外周套筒孔内分别插设有外侧拼接式套筒,所述内侧拼接式套筒与对应的外侧拼接式套筒之间设置有预锁紧机构,所述内侧盘体、外侧盘体通过预锁紧机构与车轮腹板实现预锁紧;/n所述内侧拼接式套筒、外侧拼接式套筒上对应设置有螺栓安装孔,所述螺栓安装孔内穿设螺栓,所述内侧盘体、外侧盘体通过螺栓与车轮腹板实现终锁紧;/n所述预锁紧机构包括设置于内侧拼接式套筒端部的间隔均匀排布的内侧拼接齿;所述外侧拼接式套筒相邻于内侧拼接式套筒的端部设置有能够与所述内侧拼接齿相对应咬合的外侧拼接齿;所述内侧拼接式套筒和外侧拼接式套筒上还分别沿轴向设置有间隔均匀排布的通槽;所述内侧拼接齿和外侧拼接齿拼接咬合后,所述内侧拼接式套筒和外侧拼接式套筒上的通槽相对齐;/n还包括插入对齐的通槽内以防止所述内侧拼接式套筒和外侧拼接式套筒相对错动的插条。/n
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