[发明专利]一种燃料电池测试台供气供水系统在审
申请号: | 201811179660.5 | 申请日: | 2018-10-10 |
公开(公告)号: | CN109585880A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张聪;詹明;周琰;胡旦;孙佳 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
主分类号: | H01M8/04082 | 分类号: | H01M8/04082;H01M8/04089;H01M8/04119;H01M8/04313;H01M8/04701;H01M8/04746 |
代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 刘念涛;宋国荣 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种燃料电池测试台供气供水系统,包括相互并联的压缩空气支路和氧气源支路、反应气供应支路、氮气管路、增湿支路、电堆冷却水循环支路、补水支路以及尾气排放支路。通过气源的切换,本发明的测试台供气供水系统既可以用于氢空燃料电池电堆的测试,也可用于氢氧燃料电池电堆的测试;测试台电堆冷却水的进口温度可以通过控制纯水箱温度和外部冷却水流量来调节。采用本发明供气供水系统的测试台具有工作模式多样化、适应性强、可靠性好、维护方便、运营成本低等特点。 | ||
搜索关键词: | 支路 供水系统 电堆 供气 测试台 燃料电池测试台 氢空燃料电池 氢氧燃料电池 压缩空气支路 冷却水流量 冷却水循环 测试 补水支路 氮气管路 工作模式 供应支路 维护方便 尾气排放 运营成本 纯水箱 反应气 冷却水 氧气源 并联 可用 气源 增湿 外部 进口 | ||
【主权项】:
1.一种燃料电池测试台供气供水系统,其特征在于:包括相互并联的压缩空气支路和氧气源支路、由氢气管路组成的反应气供应支路、氮气管路、增湿支路、电堆冷却水循环支路、补水支路以及尾气排放支路;所述的压缩空气支路包括依次连接在压缩空气管道上的截止阀(1)和过滤器(2);所述的氧气源支路包括依次连接在氧气管道上的截止阀(3)以及作为空气/氧气支路的公共管道的减压阀(4)以及电磁阀(6)和压力传感器(17);所述的氢气管路包括依次连接在氢气管道上的截止阀(13)、减压阀(14)、电磁阀(15)和压力传感器(27);所述的氮气管路包括依次连接在氮气管道上的截止阀(7)和减压阀(8);所述的减压阀(8)引出两个支路,一路通过单向阀(9)和电磁阀(10)连接至压力传感器(17);一路通过单向阀(11)和电磁阀(12)连接至压力传感器(27);所述的增湿支路包括通过电磁阀(18)连接压力传感器(17)的增湿罐(19)和增湿罐(19)内部配置的温度传感器,以及通过电磁阀(28)连接压力传感器(27)的增湿罐(30)和增湿罐(19)内部配置的温度传感器;所述的增湿罐(19)后部管道通过加热带(21)与电堆氧气入口连接,所述的增湿罐(30)后部管道通过加热带(31)与电堆氢气入口连接;所述的电堆冷却水循环支路包括纯水箱(37)以及依次连接在纯水箱(37)和电堆冷却水进口之间的流量传感器(39)、温度传感器(40)和压力传感器(41),还包括依次连接在电堆冷却水出口和纯水箱(37)之间的板式换热器(42)、压力传感器(41)、温度传感器(40);所述板式换热器(42)的介质入口和介质出口同时连接外部冷却水;所述的补水支路包括连接去离子水箱的补水泵(46)和由补水泵(46)引出的三个支路,一个支路通过电磁阀(47)连接增湿罐(19),一个支路通过电磁阀(48)连接纯水箱(37),一个支路通过电磁阀(49)连接增湿罐(30);所述的尾气排放支路包括通过压力传感器(24)和电磁阀(25)连接电堆的氧气尾排管道和通过压力传感器(34)和电磁阀(35)连接电堆的氢气尾排管道。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所),未经武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811179660.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。