[发明专利]集装箱轨道动力平车运行模式控制系统及控制方法有效
| 申请号： | 201811162551.2 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109466571B | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张佳楠;李安睿;张春武;蔡云峰;王增力;方亚非;蔡家军;卢刚;陆文庆;徐荣 | 申请（专利权）人： | 中铁武汉勘察设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | B61C17/00 | 分类号： | B61C17/00;B61L15/00 |
| 代理公司： | 11228 北京汇泽知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种集装箱轨道动力平车运行模式控制系统及控制方法，该运行模式控制系统包括设于轨道动力平车的车载控制系统内的运行模式切换模块，所述运行模式切换模块用于根据集装箱自动化控制系统下达的运行模式指令向轨道动力平车下达相应的运行指令，控制轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行这三种模式中切换。本发明可以实现轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行多种运行模式下进行切换，切换简单，且能够实现全自动化控制，减少人力，提高效率；多种运行模式适应集装箱运输过程中的多种需求；不同的运行模式采用不同的控制方法进行控制，可以以每辆轨道动力平车或重联车组为控制对象，控制方式灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 动力平车 运行模式 运行模式控制系统 运行模式切换模块 集装箱轨道 列车运行 轨道 自动化控制系统 车载控制系统 全自动化控制 集装箱运输 控制对象 控制方式 控制轨道 三种模式 运行指令 车组 集装箱 指令 灵活 | ||
【主权项】：
1.一种集装箱轨道动力平车运行模式控制系统，其特征在于：包括设于轨道动力平车的车载控制系统内的运行模式切换模块，所述运行模式切换模块用于根据集装箱自动化控制系统下达的运行模式指令向轨道动力平车下达相应的运行指令，控制轨道动力平车在单车运行、重联运行以及列车运行这三种模式中切换；所述运行模式控制系统还包括与所述运行模式切换模块通信连接的电力电气切换装置，所述电力电气切换装置用于根据所述运行模式切换模块下达的指令切换轨道动力平车的储能形式，若下达的为单车运行或者重联运行模式的指令时，控制轨道动力平车的动力及牵引系统的动力模块自身存储能量；若下达的为列车运行模式的指令时，控制轨道动力平车的动力及牵引系统的动力模块由牵引机车通过动力电缆进行充电。/n
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