[发明专利]一种应用于交流电气化铁路再生能利用系统在审

专利信息
申请号: 201811160048.3 申请日: 2018-09-30
公开(公告)号: CN109204006A 公开(公告)日: 2019-01-15
发明(设计)人: 董志杰;杨振龙;崔校玉;杨嘉琛;邢晓乾;张喜海;李波;邵明 申请(专利权)人: 中国铁路设计集团有限公司
主分类号: B60L9/00 分类号: B60L9/00;H02J3/38;H02J7/14
代理公司: 天津才智专利商标代理有限公司 12108 代理人: 杨宝兰
地址: 300142*** 国省代码: 天津;12
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摘要: 发明公开一种应用于交流电气化铁路再生能利用系统,该系统设置在电分相两端供电臂之间,隔离开关一端与交流供电臂连接,另一端依次连接断路器降压变压器一次侧,降压变压器一次侧另一端接地,二次侧与整流装置连接,实现电能降压整流变换;直流斩波装置与储能装置连接,对储能装置充电;直流逆变装置经三相隔离变压器与母线相连,再生电能平滑传送。有益效果是,通过整流装置、直流斩波装置、直流逆变装置,将牵引制动产生的再生能,通过储能装置和直流逆变装置与配电网连接,使冲击性再生电能既能通过储能‑配电网转换,平滑输出给配电网,同时又能将储存再生能反馈给供电臂,有效提高再生电能的利用率,降低冲击性再生电能对并网时负荷冲击。
搜索关键词: 再生电能 直流逆变装置 配电网 储能装置 次侧 再生 降压变压器 整流装置 直流斩波 电气化铁路 供电臂 三相隔离变压器 负荷冲击 隔离开关 降低冲击 降压整流 交流供电 平滑传送 平滑输出 系统设置 依次连接 接地 冲击性 断路器 并网 储能 母线 应用 制动 充电 牵引 储存 交流 反馈 转换
【主权项】:
1.一种应用于交流电气化铁路再生能利用系统,其特征在于,该系统设置在电分相两端的供电臂之间,包括,隔离开关(QS1、QS2)、断路器(QF1、QF2)、降压变压器(TP1、TP2)、整流装置(AC/DC‑1、AC/DC‑2)、直流斩波装置(DC‑DC)、储能装置(E)、直流逆变装置(DC/AC)、隔离变压器(TP3);所述隔离开关(QS1、QS2)一端分别与交流27.5kV供电臂A、B连接,另一端依次连接断路器(QF1、QF2)、降压变压器(TP1、TP2)一次侧,降压变压器一次侧另一端接地,二次侧与整流装置(AC/DC‑1、AC/DC‑2)连接,实现电能降压整流变换;直流斩波装置(DC‑DC)从两侧整流装置相连的直流环节引出,直流斩波装置(DC‑DC)与储能装置(E)连接,对储能装置E进行充电;直流逆变装置(DC/AC)从两侧整流装置直流环节引出,经三相隔离变压器(TP3)与10kV母线相连,再生电能平滑传送。
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