[发明专利]一种拨叉系统试验工装有效
| 申请号： | 201811159705.2 | 申请日： | 2018-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN109211590B | 公开（公告）日： | 2019-09-24 |
| 发明（设计）人： | 丁兆福;胡禅;王文浩;张亚楠 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M13/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 周放;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种拨叉系统试验工装，包括:底座，底座上间隔设置有第一支架和第二支架；第一缸套固定管固定在第一支架上，第一缸套固定在第一缸套固定管上的第一容纳腔内；且第一缸套上设置有第一缸套腔体,第一活塞与第一缸套腔体滑动配合，且第一活塞与拨叉轴相抵；第一缸套固定管上设置有第一油道接头；第二缸套固定管固定在第二支架上，第二缸套固定在第二缸套固定管上的第二容纳腔内；且第二缸套上设置有第二缸套腔体,第二活塞与第二缸套腔体滑动配合；且第二活塞拨叉轴相抵；第二缸套固定管上设置有第二油道接头；与现有技术相比，本发明实施例能够实现拨叉系统性能的高效检测。 | ||
| 搜索关键词： | 缸套 固定管 活塞 缸套腔 支架 拨叉系统 滑动配合 试验工装 拨叉轴 容纳腔 底座 相抵 第二油道 第一油道 高效检测 间隔设置 | ||
【主权项】：
1.一种拨叉系统试验工装，其特征在于，包括:底座、第一缸套固定管、第一缸套、第一活塞、第二缸套固定管、第二缸套、第二活塞和位移传感器；所述底座上间隔设置有第一支架和第二支架；所述第一缸套固定管固定在所述第一支架上，所述第一缸套固定在所述第一缸套固定管上的第一容纳腔内；且所述第一缸套上设置有第一缸套腔体,所述第一活塞与所述第一缸套腔体滑动配合，且所述第一活塞与待检测拨叉系统的拨叉轴的第一端相抵；所述第一缸套固定管上设置有第一油道接头，所述第一油道接头连通第一油道转接管与第一缸套腔体，所述第一油道转接管与控油机构连接；所述第二缸套固定管固定在所述第二支架上，所述第二缸套固定在所述第二缸套固定管上的第二容纳腔内；且所述第二缸套上设置有第二缸套腔体,所述第二活塞与所述第二缸套腔体滑动配合；且所述第二活塞与待检测拨叉系统的拨叉轴的第二端相抵；所述第二缸套固定管上设置有第二油道接头，所述第二油道接头用连通第二油道转接管与所述第二缸套腔体，所述第二油道转接管与控油机构连接；所述位移传感器固定在所述底座上，用于检测待检测拨叉系统的移动；所述底座设置在第一旋转框架上,所述底座的两端对称的设置有第一转孔,所述第一旋转框架上设置有与所述第一转孔配合的第一旋转轴；所述第一旋转框架设置在第二旋转框架上，所述第一旋转框架的两侧对称的设置有第二转孔，所述第二旋转框架上设置有与所述第二转孔配合的第二旋转轴；且所述第二旋转轴的中心轴与所述第一旋转轴的中心轴垂直。
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