[发明专利]一种船舶水尺的划制方法在审
申请号: | 201811154397.4 | 申请日: | 2018-09-30 |
公开(公告)号: | CN109572925A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 华夏 | 申请(专利权)人: | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人: | 周涛 |
地址: | 200129 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种船舶水尺的划制方法,具体包括以下步骤:确定水尺所处位置的肋位号、水尺线宽度和水尺线距船体基线的理论高度值;在船体外板上画两条垂直线;A使用全站仪在船坞坞墙上划制测量基准线;A以测量基准线为高度基准,使用全站仪沿垂直线测量找出水尺位置;B乘坐液压车升至水尺位置,并在该位置放置光靶,A使用全站仪复测该位置的准确性。本发明不用使用水平软管就能快速定位外板或舵上线型较大处的水尺位置,且不用设置很高的临时标杆,操作难度很小,能够保证测量精度和准确度,避免误差太大而造成的重复操作。 | ||
搜索关键词: | 全站仪 测量基准 船舶水尺 垂直线测量 准确度 船体基线 船体外板 快速定位 所处位置 位置放置 重复操作 软管 垂直线 液压车 出水 船坞 复测 光靶 外板 线距 标杆 测量 保证 | ||
【主权项】:
1.一种船舶水尺的划制方法,其特征在于,具体包括以下步骤:步骤1:确定水尺线所处位置的肋位号、水尺线宽度和水尺线距船体基线的理论高度值;步骤2:根据获取的肋位号在船体外板的相应位置处画出两条垂直线L,清除船体外板上两条垂直线之间的油漆;步骤3:A使用全站仪的点位检测功能,在船坞坞墙上已划制好的理论基线上选取两个基准点,将这两个基准点的连线作为测量基准线;两个基准点关于水尺线所处的肋位线对称;步骤4:A使用全站仪的免棱镜跟踪模式,以测量基准线为高度基准,沿垂直线开始测量,直至激光点到测量基准线的垂直高度与水尺线距船体基线的理论高度值在允许误差范围内相等;步骤5:B乘坐液压车升至激光点所在位置,并在激光点处放置光靶,A使用全站仪的免棱镜跟踪模式测量光靶中心到测量基准线的垂直高度,若测量结果与水尺线距船体基线的理论高度值在允许误差范围内相等,则将光靶位置作为水尺标记位置,否则调整光靶位置,重复测量;步骤6:施工人员按照施工图纸在水尺标记位置划出水尺标记。
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