[发明专利]一种无人机环境应急监测车在审
| 申请号： | 201811153058.4 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109353265A | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | 王鹏 | 申请（专利权）人： | 北京中科遥数信息技术有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/11 | 分类号： | B60P3/11;B60P7/16;B64C39/02 |
| 代理公司： | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人： | 苏雪雪 |
| 地址： | 100000 北京市朝阳区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无人机环境应急监测车，车体的顶端设有车厢，车厢的内部设置有操控台，操控台的内部设有蓄电池和控制器，车厢的内侧设有显示屏，显示屏与蓄电池电性连接，且显示屏与控制器连接，车厢的顶端设有车载无线数传电台，车载无线数传电台与控制器连接，且车载无线数传电台无线连接环境检测无人机，车厢的顶端设有缓冲箱，缓冲箱内部底端的四角均设有固定柱，固定柱的内部设有缓冲柱，固定柱的内部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧套接在缓冲柱的内部，缓冲柱的顶端设有缓冲板，缓冲板顶部的四角均设有连接孔，连接孔的内侧设有螺纹结构。本发明无需人力搬运环境检测无人机，提高了现场作业的效率，且具有较好的减震功能。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 无线数传电台 固定柱 缓冲柱 显示屏 环境应急监测车 蓄电池 控制器连接 环境检测 缓冲弹簧 操控台 缓冲板 缓冲箱 连接孔 电性连接 减震功能 螺纹结构 内部设置 人力搬运 无线连接 现场作业 控制器 车体 套接 | ||
【主权项】：
1.一种无人机环境应急监测车，包括车体(1)、环境检测无人机(16)和固定板(17)，其特征在于：所述车体(1)的后端设置有车厢(2)，所述车厢(2)的内部设置有操控台(4)，所述操控台(4)的内部设置有蓄电池(6)和控制器(5)，所述控制器(5)与所述蓄电池(6)电性连接，所述车厢(2)的内侧设置有显示屏(3)，所述显示屏(3)与所述蓄电池(6)电性连接，且所述显示屏(3)与所述控制器(5)连接，所述车厢(2)的顶端设置有车载无线数传电台(12)，所述车载无线数传电台(12)与所述控制器(5)连接，且所述车载无线数传电台(12)无线连接所述环境检测无人机(16)，所述车厢(2)的顶端设置有缓冲箱(10)，所述缓冲箱(10)内部底端的四角均设置有固定柱(24)，所述固定柱(24)的内部设置有缓冲柱(23)，所述缓冲柱(23)与所述固定柱(24)活动连接，所述固定柱(24)的内部设置有缓冲弹簧(22)，所述缓冲弹簧(22)套接在所述缓冲柱(23)的内部，所述缓冲柱(23)的顶端设置有缓冲板(11)，所述缓冲板(11)顶部的四角均设置有连接孔(26)，所述连接孔(26)的内侧设置有螺纹结构，所述环境检测无人机(16)底部的两侧均设置有支架(18)。
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