[发明专利]一种多工况路面的电动模拟装置及路况模拟方法有效
申请号: | 201811152027.7 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109470489B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 王旭飞;刘菊蓉 | 申请(专利权)人: | 陕西理工大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 谈耀文 |
地址: | 723001 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种多工况路面的电动模拟装置,包括底座,底座上由下向上依次设置有相互平行的左右旋转工作台和前后旋转工作台,左右旋转工作台设置有左右倾斜调节机构,前后旋转工作台上还设置有凹凸工况调节机构,左右倾斜调节机构、前后倾斜调节机构、凹凸工况调节机构均与计算机连接。本发明还公开了一种路况模拟方法,该方法使用本发明一种多工况路面的电动模拟装置,具体包括,将底座通过地脚螺栓安装固定;确定路况参数;计算机控制左右旋转工作台、前后旋转工作台和凹凸工控调节机构,完成路况模拟。本发明一种路况模拟方法提高了汽车在多种路面工况上的运动和受力情况测量的准确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 工况 路面 电动 模拟 装置 路况 方法 | ||
【主权项】:
1.一种多工况路面的电动模拟装置,其特征在于,包括底座(1),底座(1)上由下向上依次设置有相互平行的左右旋转工作台(2)和前后旋转工作台(9),所述左右旋转工作台(2)设置有左右倾斜调节机构,所述左右旋转工作台(2)通过销轴连接有左右倾斜保持架(7),所述左右倾斜保持架(7)与底座(1)固定连接,所述前后旋转工作台(9)设置有前后倾斜调节机构,所述前后旋转工作台(9)通过销轴连接有前后倾斜保持架(14),所述前后倾斜保持架(14)与左右旋转工作台(2)固定连接,所述前后旋转工作台(9)上还设置有凹凸工况调节机构,所述左右倾斜调节机构、前后倾斜调节机构、凹凸工况调节机构均与计算机连接。
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