[发明专利]一种机场专用车的手动刹车装置在审
申请号: | 201811149576.9 | 申请日: | 2018-09-29 |
公开(公告)号: | CN109204255A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 王卫章;陈少东;陈跃;傅勇 | 申请(专利权)人: | 宿迁泰达空港设备有限公司 |
主分类号: | B60T7/08 | 分类号: | B60T7/08 |
代理公司: | 宿迁市永泰睿博知识产权代理事务所(普通合伙) 32264 | 代理人: | 陈栋 |
地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种机场专用车的手动刹车装置,涉及机场专用车技术领域,包括刹车装置和车轴,所述刹车装置的内部固定安装有左刹车箍和右刹车箍,所述左刹车箍的底端固定连接有左夹片,所述右刹车箍的底端固定安装有右夹片,所述左夹片和右夹片的之间顶部插接有刹车调节杆,所述刹车调节杆与左夹片滑动连接。该机场专用车的手动刹车装置,可以进行刹车抱紧车轴,增强了锁紧的牢固性,提高了刹车装置的稳定性,能够增大刹车箍与车轴之间的摩擦力,提高了刹车效率,增强了刹车装置的刹车性能,有利于在刹车解除情况下使得刹车箍复原,设计结构合理,连接配合紧凑,保证了刹车调节杆的稳定性,进一步促进刹车工作的进行。 | ||
搜索关键词: | 刹车箍 机场专用车 刹车装置 手动刹车装置 刹车调节杆 刹车 车轴 左夹片 右夹片 底端 滑动连接 连接配合 内部固定 刹车效率 设计结构 牢固性 抱紧 插接 锁紧 复原 紧凑 保证 | ||
【主权项】:
1.一种机场专用车的手动刹车装置,包括刹车装置(1)和车轴(2),其特征在于:所述刹车装置(1)的内部固定安装有左刹车箍(3)和右刹车箍(4),所述左刹车箍(3)的底端固定连接有左夹片(6),所述右刹车箍(4)的底端固定安装有右夹片(7),所述左夹片(6)和右夹片(7)的之间顶部插接有刹车调节杆(8),所述刹车调节杆(8)与左夹片(6)滑动连接,所述刹车调节杆(8)的左端活动铰接有连动件(12),所述连动件(12)的顶部固定安装有U型架(16),所述U型架(16)的一侧外表面活动连接有导件(17),所述导件(17)的一端螺纹连接有导杆(18),所述定位筒(19)的左侧设置有气箱(21),所述导杆(18)的一端活动插接在气箱(21)的内部,所述气箱(21)的内壁之间滑动安装有活塞板(22),所述活塞板(22)的一侧固定安装有内衬箱(23)。
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