[发明专利]一种支重轮轮轴加工方法在审
| 申请号： | 201811146662.4 | 申请日： | 2018-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN109128708A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 徐轲;王旭;刘彬;宋之克;王贝;吕阳;常艳红;董春锋;崔新隆 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工履带底盘有限公司 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 周爱芳 |
| 地址： | 221000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种支重轮轮轴加工方法，利用棒料无心车技术实现对整根棒料的外圆车加工，代替现有的棒料分段切割后再进行的车加工工艺；通过辊压工序使轮轴表面产生塑性变形，利用金属流动消除机加工刀纹、凹坑等表面缺陷，提高表面光洁度，增加轮轴表面的压应力，提高成品表面抗疲劳性能；通过感应加热，进行快速升温和短时保温，细化奥氏体晶粒，减少工件表面氧化皮，利用水基淬火剂进行淬火，使工件内部获得细小的隐晶马氏体，通过适当温度的回火，从而达到代替调质工序的目的，大幅降低热处理成本。 | ||
| 搜索关键词： | 棒料 轮轴表面 支重轮 轮轴 加工 奥氏体晶粒 表面光洁度 抗疲劳性能 热处理成本 水基淬火剂 外圆车加工 隐晶马氏体 表面缺陷 成品表面 调质工序 分段切割 感应加热 工件表面 辊压工序 技术实现 金属流动 快速升温 塑性变形 车加工 消除机 压应力 氧化皮 淬火 凹坑 刀纹 回火 细化 保温 | ||
【主权项】：
1.一种支重轮轮轴加工方法，其特征在于，该加工方法为：步骤一、将支重轮轮轴的整根初始棒料放入无心车床，通过辊压机进行表面挤压，使表面粗糙后，去除棒料表面缺陷，并确保所需直径要求；步骤二、棒料分段切割；步骤三、将分段棒料通过感应加热炉，将棒料加热至850～920℃，对棒料进行喷液淬火；步骤四、将棒料放入回火炉进行回火处理，回火温度为500～550℃，保温时间1.5～3小时；步骤五、车外圆、O型槽；步骤六、钻销孔；步骤七、通过中频淬火机床，将表面加热至800～900℃进行淬火；步骤八、将棒料放入回火炉进行低温回火处理，回火温度为180～220℃，保温时间1～2小时；步骤九、将棒料进行磨削加工，使表面再次粗糙后，即可得到所需支重轮轮轴。
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