[发明专利]一种瞬时相位可调的柴油机缸内气体采样装置及采样方法有效

专利信息
申请号: 201811144035.7 申请日: 2018-09-29
公开(公告)号: CN109406222B 公开(公告)日: 2020-11-17
发明(设计)人: 瞿磊;曹健;路长国;樊登柱;施蒋彬 申请(专利权)人: 南通职业大学
主分类号: G01N1/22 分类号: G01N1/22
代理公司: 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 代理人: 梁金娟
地址: 226000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明提供一种瞬时相位可调的柴油机缸内气体采样装置,代替柴油机气门插设于柴油机气缸内,采样装置包括采样机构和驱动机构,采样机构包括中空气门、采样套筒、采样套筒驱动弹簧、耐热导气软管、导气硬管和采集袋,采样套筒内设有柱形空腔,采样套筒的下部设有采样进气口、上部设有采样出气口,采样出气口的外端依次通过耐热导气软管和导气硬管与采集袋相连;驱动机构包括气门凸轮、采样凸轮和调整螺栓,采样套筒通过采样凸轮的驱动作用于圆柱形空腔内上下往复运动,采样套筒下行至下止点时,采样进气口暴露于柴油机气缸内氛围气内。本发明结构简单、可靠性高、可以实现在不影响柴油机运行前提下,采集不同曲轴转角时缸内气体的装置。
搜索关键词: 一种 瞬时 相位 可调 柴油机 气体 采样 装置 方法
【主权项】:
1.一种瞬时相位可调的柴油机缸内气体采样装置,其特征在于,代替柴油机气门插设于柴油机气缸(1)内,所述采样装置包括采样机构和驱动机构,所述采样机构包括中空气门(2)、采样套筒(4)、采样套筒驱动弹簧(3)、耐热导气软管(8)、导气硬管(9)和采集袋(10),所述中空气门(2)的上端位于柴油机气缸(1)的上方、下端插入柴油机气缸(1)内,所述中空气门(2)的中心设置有圆柱形空腔(200),所述圆柱形空腔(200)的中部一段为内径扩大段;所述采样套筒(4)从上往下插入圆柱形空腔(200)内,所述采样套筒(4)上对应于内径扩大段的位置设有环形凸台(400),所述环形凸台(400)与内径扩大段的下端之间设于套装于采样套筒(4)外侧的采样套筒驱动弹簧(3);所述采样套筒(4)内设有上、下端封闭的柱形空腔(401),所述采样套筒(4)的下部设有与柱形空腔(401)连通的采样进气口(402)、上部设有与柱形空腔(401)连通的采样出气口(403),所述采样出气口(403)的外端依次通过耐热导气软管(8)和导气硬管(9)与采集袋(10)相连;所述驱动机构包括气门凸轮(5)、采样凸轮(6)和调整螺栓(7),所述气门凸轮(5)和采样凸轮(6)通过调整螺栓(7)固定连接,所述采样凸轮(6)的外缘与采样套筒(4)的上端触接,所述采样套筒(4)通过采样凸轮(6)的驱动作用于圆柱形空腔(200)内上下往复运动,所述采样套筒(4)下行至下止点时,所述采样进气口(402)暴露于柴油机气缸(1)内氛围气内。
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