[发明专利]一种高导热高阻燃的合金复合材料及其制备方法与电池箱在审
| 申请号： | 201811138803.8 | 申请日： | 2018-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN109161175A | 公开（公告）日： | 2019-01-08 |
| 发明（设计）人： | 孙辉;刘磊;丁龙龙;张志平;刘冬丽;王琳 | 申请（专利权）人： | 珠海格力电器股份有限公司 |
| 主分类号： | C08L67/02 | 分类号： | C08L67/02;C08L23/12;C08L51/06;C08K5/20;C08K3/38;C08K3/34;C08K3/28;C08K3/22;C08K9/06;C08K9/04;C08K13/06;C09K5/14 |
| 代理公司： | 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 | 代理人： | 钱凯 |
| 地址： | 519070*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明属于改性的合金复合材料技术领域，具体涉及一种高导热高阻燃的合金复合材料及其制备方法与电池箱。所述高导热高阻燃的合金复合材料，其原料由下列组分按重量分数组成，树脂合金20‑40份、填充粉体0‑15份、复配导热粉体20‑40份、阻燃剂12‑18份、阻燃协效剂3‑6份、增韧剂0‑10份、相容剂0‑5份、助剂0‑1份，使得其在导热、阻燃、力学性能得到保障的情况下，通过采用增容、偶联两类相容剂对树脂表面进行百分百增容、包覆，提高合金相容性和结合力，并对各类自行活化的导热体系进行均一化处理，使得各类粉体分散和结合力相当，形成分散均一的活性导热系统，实现合金复合材料的低密度，有效提升了新能源汽车的能量密度和续航里程。 | ||
| 搜索关键词： | 合金复合材料 高导热 高阻燃 导热 电池箱 结合力 相容剂 增容 制备 均一化处理 新能源汽车 阻燃协效剂 导热粉体 导热系统 粉体分散 力学性能 树脂表面 树脂合金 填充粉体 续航里程 重量分数 相容性 增韧剂 阻燃剂 包覆 复配 改性 活化 均一 偶联 阻燃 合金 | ||
【主权项】：
1.一种高导热高阻燃的合金复合材料，其特征在于：其原料由下列组分按重量分数组成，树脂合金20‑40份、填充粉体0‑15份、复配导热粉体20‑40份、阻燃剂12‑18份、阻燃协效剂3‑6份、增韧剂0‑10份、相容剂0‑5份、助剂0‑1份。
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