[发明专利]一种用于轨道列车的减振装置有效
申请号: | 201811121259.6 | 申请日: | 2018-09-26 |
公开(公告)号: | CN109236928B | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 刘桂杰;卜继玲;王永冠;丁行武;邹波;张亚新 | 申请(专利权)人: | 株洲时代新材料科技股份有限公司 |
主分类号: | F16F9/10 | 分类号: | F16F9/10;F16F9/32;F16F9/34;F16F13/00;B61F5/30 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 张海荣;刘华联 |
地址: | 412007 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明提出了一种用于轨道列车的减振装置,其包括具有密闭的储液腔的壳体元件;密封式穿过壳体元件的弹性的底壁而向下延伸的芯轴组件;包覆式设置在芯轴组件的外壁上并位于储液腔内的弹簧元件,弹簧元件将储液腔分隔为上液腔和下液腔,其中,在芯轴组件上设置有用于连通上液腔和下液腔的流体通道,该减振装置在弹簧组件的基础上耦合流体阻尼作用,将弹簧组件的动刚度特性与流体的阻尼特性串联,从而提高了减振装置的动刚度稳定性和减振耗能能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 轨道 列车 装置 | ||
【主权项】:
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