[发明专利]一种紧凑型电机减速箱及其直流减速电机在审
| 申请号： | 201811118107.0 | 申请日： | 2018-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN109274208A | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘文盛;李华嵩;叶县;庄娘墩 | 申请（专利权）人： | 江门市新会区炎泰电子有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;F16H1/20;F16H57/031;F16H57/023 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 梁嘉琦 |
| 地址： | 529100 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种紧凑型电机减速箱及其直流减速电机，包括减速箱壳体、减速箱上盖、设置在所述减速箱壳体内部的固定心轴和输出转轴，所述固定心轴和输出转轴相互平行，所述输出转轴上设置有用于带动输出转轴旋转的输出齿轮，所述固定心轴和输出转轴上还分别套装有一个或者一个以上的相互错位连接的双联齿轮，所述输出齿轮和位于所述固定心轴最上方的双联齿轮连接；通过整合固定心轴和输出转轴，输出转轴既承担输出轴的角色，也承担另一根心轴的角色，使减速箱内部的轴减少，在保证齿轮强度的前提下，大大缩小了减速箱的体积，使电机占用的空间更小，满足更多空间受限场合下的应用。 | ||
| 搜索关键词： | 输出转轴 固定心轴 减速箱 直流减速电机 紧凑型电机 输出齿轮 双联齿轮 减速箱壳体 减速箱上盖 错位连接 减速箱壳 多空间 输出轴 体内部 角色 齿轮 受限 心轴 整合 平行 电机 占用 应用 保证 | ||
【主权项】：
1.一种紧凑型电机减速箱，其特征在于，包括减速箱壳体(1)、减速箱上盖(2)、设置在所述减速箱壳体(1)内部的固定心轴(3)和输出转轴(4)，所述固定心轴(3)和输出转轴(4)相互平行，所述输出转轴(4)上设置有用于带动输出转轴(4)旋转的输出齿轮(5)，所述固定心轴(3)和输出转轴(4)上还分别套装有一个或者一个以上的相互错位连接的双联齿轮(6)，所述输出齿轮(5)和位于所述固定心轴(3)最上方的双联齿轮(6)连接。
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