[发明专利]一种燃油内燃机的余热恒温节能减排装置在审
| 申请号： | 201811115418.1 | 申请日： | 2016-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN109058004A | 公开（公告）日： | 2018-12-21 |
| 发明（设计）人： | 杨庆申 | 申请（专利权）人： | 贾海亮 |
| 主分类号： | F02M31/04 | 分类号： | F02M31/04;F02M31/14;F02M27/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 056003 河北省邯郸市复兴*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃油内燃机的余热恒温节能减排装置，属于内燃机技术领域，包括气缸、排气口进风扇、连通管、油箱和进气口，还包括换热箱、换热管、雾化器、传热台、换热管和激活箱，所述的气缸的排气口与换热箱相连，换热箱的出口通过连通管与进气口相连，气缸的顶部通过传热台设有换热管，换热管的进口端设有雾化器，出口端设有激活器，雾化器的进口端设有油箱。本发明的有益效果为：利用内燃机自身余热并回收，对混合油气进行预热处理，可以有效提高点火成功率和燃烧速率，实现节能减排；通过均匀雾化和预激活，可以有效减轻燃爆的高频振动，延长内燃机寿命，降低噪音污染，提高舒适度。 | ||
| 搜索关键词： | 换热管 换热箱 雾化器 气缸 进气口 余热 节能减排装置 燃油内燃机 传热台 进口端 连通管 排气口 油箱 内燃机技术领域 内燃机寿命 高频振动 混合油气 降低噪音 节能减排 预热处理 出口端 激活器 激活箱 进风扇 均匀雾 内燃机 舒适度 燃爆 成功率 点火 激活 燃烧 回收 污染 出口 | ||
【主权项】：
1.一种燃油内燃机的余热恒温节能减排装置，包括气缸（1）、排气口（2）进风扇（3）、连通管（6）、油箱（7）和进气口（12），其特征在于，还包括换热箱（4）、盘旋管（5）、雾化器（8）、传热台（9）、换热管（10）和激活箱（11），所述的气缸（1）的排气口（2）与换热箱（4）相连，换热箱（4）的出口通过连通管（6）与进气口（12）相连，气缸（1）的顶部通过传热台（9）设有换热管（10），换热管（10）的进口端设有雾化器（8），出口端设有激活器（11），雾化器（8）的进口端设有油箱（7）。
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