[发明专利]一种车辆轮胎远程监控方法及系统在审

专利信息
申请号: 201811115401.6 申请日: 2018-09-25
公开(公告)号: CN109493444A 公开(公告)日: 2019-03-19
发明(设计)人: 巩翔宇;夏大兴 申请(专利权)人: 恒大法拉第未来智能汽车(广东)有限公司
主分类号: G07C5/00 分类号: G07C5/00;G07C5/08;G08B21/18;G08B21/24
代理公司: 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 代理人: 许志勇
地址: 511458 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种车辆轮胎监控方法及系统,方法包括:获取多个时段的车辆信息及车辆坡度信息;其中,所述车辆信息包括轮胎的胎压、轮胎的胎压信号状态、车辆的纵向加速度信号及车辆的纵向加速度补偿信号;根据多个时段的轮胎的胎压、胎压信号状态计算胎压差并确定胎压信号状态的变化,根据多个时段的车辆的纵向加速度信号、车辆的加速度补偿信号及车辆坡度信息计算道路坡度差值,根据所述胎压差、胎压信号状态的变化及道路坡度差值确定报警信息的类型;发送相应类型的报警信息给客户端;其中,所述胎压信号状态为有效或/和无效。本方案有效保障了车主及时发现轮胎的异常及车辆的安全运行,同时,有效避免了轮胎被盗的现象。
搜索关键词: 胎压信号 胎压 轮胎 纵向加速度信号 加速度补偿 报警信息 车辆轮胎 车辆坡度 车辆信息 道路坡度 安全运行 差值确定 轮胎被盗 信息计算 有效保障 远程监控 状态计算 客户端 车主 发送 监控 发现
【主权项】:
1.一种车辆轮胎远程监控方法,应用于车辆停止运行时,其特征在于,包括:获取多个时段的车辆信息及车辆坡度信息;其中,所述车辆信息包括轮胎的胎压、轮胎的胎压信号状态、车辆的纵向加速度信号及车辆的纵向加速度补偿信号;根据多个时段的轮胎的胎压、胎压信号状态计算胎压差并确定胎压信号状态的变化,根据多个时段的车辆的纵向加速度信号、车辆的加速度补偿信号及车辆坡度信息计算道路坡度差值,根据所述胎压差、胎压信号状态的变化及道路坡度差值确定报警信息的类型;发送相应类型的报警信息给客户端;其中,所述胎压信号状态为有效或/和无效。
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