[发明专利]一种电动汽车逆变供电连接装置在审

专利信息
申请号: 201811069337.2 申请日: 2018-09-13
公开(公告)号: CN109177778A 公开(公告)日: 2019-01-11
发明(设计)人: 阳斌;赵久志;吴睿龙;王春;李朋伟;李忠;罗朝峰;黄荣德 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60L53/20 分类号: B60L53/20;H02J7/00
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 王立民;贾博雍
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种电动汽车逆变供电连接装置,包括:V2V接口模块、V2L接口模块、逆变模块、控制模块、检测模块和动力电池。所述动力电池通过所述逆变模块分别与所述V2V接口模块和所述V2L接口模块连接。所述控制模块通过所述检测模块对所述V2V接口模块或所述V2L接口模块进行电压检测,以获取检测电压。如果所述检测电压等于第一电压阈值,则所述控制模块控制所述逆变模块对所述动力电池输出的DC电流转换为所述V2V接口模块对外供电的AC电流。如果所述检测电压等于第二电压阈值,则所述控制模块控制所述逆变模块对所述动力电池输出的DC电流转换为所述V2L接口模块对外供电的AC电流。本发明能减小整车成本,提高电动汽车的便捷性和实用性。
搜索关键词: 接口模块 动力电池 控制模块 逆变模块 电动汽车 检测电压 供电连接装置 检测模块 逆变 供电 电压检测 整车成本 输出 便捷性 转换 减小
【主权项】:
1.一种电动汽车逆变供电连接装置,其特征在于,包括:V2V接口模块、V2L接口模块、逆变模块、控制模块、检测模块和动力电池;所述动力电池通过所述逆变模块分别与所述V2V接口模块和所述V2L接口模块连接;所述控制模块通过所述检测模块对所述V2V接口模块或所述V2L接口模块进行电压检测,以获取检测电压;如果所述检测电压等于第一电压阈值,则所述控制模块控制所述逆变模块对所述动力电池输出的DC电流转换为所述V2V接口模块对外供电的AC电流;如果所述检测电压等于第二电压阈值,则所述控制模块控制所述逆变模块对所述动力电池输出的DC电流转换为所述V2L接口模块对外供电的AC电流。
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