[发明专利]一种机动车与慢行交通冲突解决智能控制系统及方法

摘要

本发明公开了一种机动车与慢行交通冲突解决智能控制系统及方法，系统包括图像采集模块、行人识别单元和信号灯控制系统，信号灯控制系统包括信号灯控制器、人行道信号灯模块、车行道信号灯模块和LED道钉；方法包括：根据图像采集模块获取的行人图像信号，通过行人识别单元统计行人数量；根据行人数量，通过信号灯控制器动态控制人行道信号灯和车行道信号灯的亮灯颜色以及亮灯时间；根据人行道信号灯和车行道信号灯的亮灯颜色，通过信号灯控制器控制LED道钉的亮灯颜色。本发明能够动态控制人行道信号灯模块、车行道信号灯模块和LED道钉的亮灯颜色和亮灯时间，提高了通行效率和安全性，可广泛应用于智能交通技术领域。

主权项

1.一种机动车与慢行交通冲突解决智能控制系统，其特征在于：包括图像采集模块、行人识别单元和信号灯控制系统，所述信号灯控制系统包括信号灯控制器、人行道信号灯模块、车行道信号灯模块和LED道钉；其中，所述图像采集模块，用于采集行人感应区内的行人图像信号，并将采集到的图像信号发送至行人识别单元；所述行人识别单元，用于根据行人图像信号，识别行人感应区内的行人数量，并根据行人数量触发相应的控制信号到信号灯控制器；所述信号灯控制器，用于根据行人识别单元的控制信号触发相应的控制指令，以对人行道信号灯模块、车行道信号灯模块和LED道钉进行动态控制；所述人行道信号灯模块，用于根据信号灯控制器的控制指令，向行人展示红黄绿指示灯；所述车行道信号灯模块，用于根据信号灯控制器的控制指令，向机动车展示红黄绿指示灯；所述LED道钉，用于根据信号灯控制器的控制指令，对机动车道停止线前的车辆进行亮灯警示；所述图像采集模块的输出端连接行人识别单元的输入端，所述行人识别单元的输出端连接信号灯控制器的输入端，所述信号灯控制器的输出端分别连接人行道信号灯模块的输入端、车行道信号灯模块的输入端和LED道钉的输入端。