[发明专利]一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法有效
| 申请号： | 201811029169.4 | 申请日： | 2018-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN109243174B | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 李冰;成卫;肖海承 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/065 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法，属于交通技术领域。本发明基于空间感知的混合交通流模型，分析不同混合自行车交通状态下的空间比，确定混合自行车密度以及流量，进而通过元胞传输模型计算出混合自行车交通波速。本发明克服了以往方法模拟多股自行车流运行时假设都太过理想，不能较好地模拟各向同性车流现象的局限性，提高了混合自行车交通波计算精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 空间 感知 混合 自行车 交通 计算方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于空间感知的混合自行车交通波计算方法，其特征在于：步骤1：确定元胞内混合自行车流交通状态；步骤2：分别计算元胞内对应混合自行车流交通状态下电动自行车感知密度、传统自行车感知密度；步骤3：确定元胞内混合自行车流总密度、总流量；步骤4：根据元胞传输模型计算交通波。
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