[发明专利]一种直列多缸发动机及其相继增压排气系统在审
| 申请号： | 201811025387.0 | 申请日： | 2018-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN108894872A | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 马超;房桐毅;王乐鑫;张西常;王航;李永泰;王焱 | 申请（专利权）人： | 大连依勒斯涡轮增压技术有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/007 | 分类号： | F02B37/007;F02B37/02;F02B37/12 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 116023 辽宁省大连*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种直列多缸发动机的相继增压排气系统，包括：用于与直列多缸发动机的所有气缸均相连的排气管，排气管设有至少两个排气口；与排气口一一对应连接的涡轮增压器，涡轮增压器包括第一涡轮增压器和第二涡轮增压器，第一涡轮增压器与其对应的排气口之间设有用于控制气路通断的相继增压阀，第二涡轮增压器与其对应的排气口之间的气路常开。相比于现有技术，该相继增压排气系统的管路简单，结构紧凑，且可保证排气压力的稳定性。在本发明的一个优选实施例中，该相继增压排气系统的排气管可进行水冷，本发明还公开了一种包括上述相继增压排气系统的直列多缸发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮增压器 增压排气 直列多缸发动机 排气口 排气管 控制气路 排气压力 增压阀 气缸 气路 水冷 通断 优选 保证 | ||
【主权项】：
1.一种直列多缸发动机的相继增压排气系统，其特征在于，包括：用于与直列多缸发动机的所有气缸均相连的排气管(1)，所述排气管(1)设有至少两个排气口(12)；与所述排气口(12)一一对应连接的涡轮增压器(2)，所述涡轮增压器(2)包括第一涡轮增压器(21)和第二涡轮增压器(22)，所述第一涡轮增压器(21)与其对应的所述排气口(12)之间设有用于控制气路通断的相继增压阀(3)，所述第二涡轮增压器(22)与其对应的所述排气口(12)之间的气路常开。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于大连依勒斯涡轮增压技术有限公司，未经大连依勒斯涡轮增压技术有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201811025387.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
