[发明专利]一种汽车制动装置

摘要

本发明公开了一种汽车制动装置，涉及汽车制动的技术领域，包括支撑板、制动盘制动机构和转轴制动机构，制动盘制动机构包括电机并通过齿轮传动连接有螺杆，螺杆上对称设有旋向相反的螺纹并在不同旋向螺纹处对称安装有套筒，套筒内滑动安装有滑杆，滑杆的端部设有压头一，两侧的压头一之间设有制动盘，转轴制动机构包括上气缸固定板、下气缸固定板和夹紧气缸，上气缸固定板和下气缸固定板通过螺栓固定安装在一起并在接触面的中心处形成一个圆孔，圆孔内设有转轴并和制动盘固定连接，上气缸固定板和下气缸固定板上对称安装有夹紧气缸，所述夹紧气缸的活塞杆末端设有连接块并通过连接块安装有压头二。本发明结构紧凑，制动效果好，实用性强。

主权项

1.一种汽车制动装置，其特征在于：包括支撑板(1)、制动盘制动机构和转轴制动机构，所述制动盘制动机构包括电机固定板(3)和电机(6)，所述电机(6)通过电机固定板(3)水平安装在支撑板(1)的下方前侧，所述电机(6)的转轴贯穿电机固定板(3)并在转轴末端设有齿轮一(7)，所述齿轮一(7)外啮合有齿轮二(8)，所述齿轮二(8)对称设于齿轮一(7)的两边并通过支撑轴(9)安装在电机固定板(3)上，所述齿轮二外啮合有齿轮三(10)，所述齿轮三(10)固定安装在螺杆(12)上，所述螺杆(12)上对称设有旋向相反的螺纹并在不同旋向螺纹处对称安装有滑块一(13)，所述滑块一(13)的下方设有连接板一(14)并通过连接板一(14)连接有套筒(15)，所述套筒(15)内滑动安装有滑杆(17)，所述滑杆(17)和套桶(15)之间设有弹簧(16)，所述弹簧(16)一端和套筒(15)连接，另一端和滑杆(17)连接，所述滑杆(17)的端部设有压头一(18)，两侧的压头一(18)之间设有制动盘(29)；所述转轴制动机构包括上气缸固定板(4)、下气缸固定板(28)和夹紧气缸(23)，所述上气缸固定板(4)固定安装在支撑板(1)的下方后侧并和支撑板(1)之间设有加强筋(2)，所述上气缸固定板(4)和下气缸固定板(28)通过螺栓固定安装在一起并在接触面的中心处形成一个圆孔，所述圆孔内设有转轴(27)并和制动盘(29)固定连接，所述上气缸固定板(4)和下气缸固定板(28)上对称安装有夹紧气缸(23)，所述夹紧气缸(23)的活塞杆末端设有连接块(24)并通过连接块(24)安装有压头二(25)。