[发明专利]一种基于车联网的车辆碰撞事故智慧监控方法有效

专利信息
申请号: 201811018346.9 申请日: 2018-09-03
公开(公告)号: CN109359329B 公开(公告)日: 2021-01-01
发明(设计)人: 胡东海;衣丰艳;徐向阳;周稼铭;董鹏;王晶;严炎智;薛津奇 申请(专利权)人: 山东交通学院;江苏大学
主分类号: G08G1/16 分类号: G08G1/16;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250023*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种基于车联网的车辆碰撞事故智慧监控平台及方法,车辆碰撞事故发生后,车载远程监控终端收集车辆碰撞信息,确定碰撞事故再现模型,使用云计算对碰撞事故进行仿真分析计算,得出车辆受损情况,再通过有线传输、无线传输,使驾驶员,交管部门,保险公司,修理厂之间进行及时有效的信息沟通。可以很好的减少交通事故之后交管部门和保险公司在事故现场勘测上人力资源的浪费;解决了无法准确的监测车辆状态,无法提供准确的碰撞事故再现模型的问题;解决了车主与交管部门、保险理赔部门、维修部门之间信息交流困难的问题。
搜索关键词: 一种 基于 联网 车辆 碰撞 事故 智慧 监控 方法
【主权项】:
1.一种基于车联网的车辆碰撞事故智慧监控平台,其特征在于,包括:车载碰撞信息采集系统、车载碰撞信息通信系统、车载碰撞信息处理系统;所述车载碰撞信息采集系统包括车载远程监控终端(1)、磁致伸缩位移传感器(15)、半导体压电阻抗扩散压力传感器(16);所述车载远程监控终端(1)分别与所述磁致伸缩位移传感器(15)、所述半导体压电阻抗扩散压力传感器(16)相连;所述车载碰撞信息通信系统包括卫星(2)、基站(4)、移动终端(5)、交管信息管理服务器(9)、保险理赔信息管理服务器(10)、汽车维修信息管理服务器(11)、交管信息管理工作站(12)、保险理赔信息管理工作站(13)、汽车维修信息管理工作站(14);所述车载碰撞信息处理系统包括碰撞事故监控服务器(7)、碰撞事故监控工作站(8);所述车载远程监控终端(1)通过无线通信(3)和卫星(2)连接;卫星(2)通过无线通信(3)和移动终端(5)连接;基站(4)通过无线通信(3)和卫星(2)连接;碰撞事故监控服务器(7)通过有线通信(6)和基站(4)连接;碰撞事故监控工作站(8)通过有线通信(6)和碰撞事故监控服务器(7)连接;交管信息管理服务器(9)、保险理赔信息管理服务器(10)、汽车维修信息管理服务器(11)均通过有线通信(6)和碰撞事故监控服务器(7)连接;交管信息管理工作站(12)通过有线通信(6)和交管信息管理服务器(9)连接;保险理赔信息管理工作站(13)通过有线通信(6)和保险理赔信息管理服务器(10)连接;汽车维修信息管理工作站(14)通过有线通信(6)和汽车维修信息管理服务器(11)连接。
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