[发明专利]电池壳体和用于制造电池壳体的方法在审
申请号: | 201810994717.0 | 申请日: | 2018-08-29 |
公开(公告)号: | CN109428032A | 公开(公告)日: | 2019-03-05 |
发明(设计)人: | R.拉特纳库马尔;K.屈佩尔;C.韦舍;T.德雷斯勒;K.毛佐尔夫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明涉及电池壳体和用于制造电池壳体的方法,具体而言本发明的对象是一种用于容纳至少一个电池模块(13)的电池壳体(100),带有至少一个底壁(10)和至少四个垂直于所述至少一个底壁(10)布置的侧壁(11),其中所述至少一个底壁(10)和所述至少四个侧壁(11)构造用于所述至少一个电池模块(13)的容纳腔室(12),其中在至少一个底壁(10)中集成有冷却系统(14)以用于冷却布置在容纳腔室(12)中的所述至少一个电池模块(13)。 | ||
搜索关键词: | 电池壳体 底壁 电池模块 容纳腔室 侧壁 冷却布置 冷却系统 制造 垂直 容纳 | ||
【主权项】:
1.一种用于容纳至少一个电池模块(13)的电池壳体(100),带有至少一个底壁(10)和至少四个垂直于所述至少一个底壁(10)布置的侧壁(11),其中所述至少一个底壁(10)和所述至少四个侧壁(11)构造用于所述至少一个电池模块(13)的容纳腔室(12),其特征在于,在所述至少一个底壁(10)中集成有冷却系统(14)以用于冷却布置在所述容纳腔室(12)中的所述至少一个电池模块(13)。
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