[发明专利]一种船舶用海水淡化工艺在审
申请号: | 201810956324.0 | 申请日: | 2018-08-21 |
公开(公告)号: | CN109020027A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 林方杰 | 申请(专利权)人: | 林方杰 |
主分类号: | C02F9/10 | 分类号: | C02F9/10;C02F103/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明属于海水淡化领域,具体的说是一种船舶用海水淡化工艺,该工艺包括如下步骤:向海水原水中加入次氯酸钠,利用提升泵将海水原水提升至船舶中,让其絮凝沉淀;用高压增压泵取海水,将海水原水放入反渗透膜中,通过反渗透膜处理后,海水含盐量大大降低;将经反渗透膜处理后的海水放入淡化系统中进行淡化,海水经淡化处理后变成淡水;对淡水进行收集,以完成海水的淡化;其中淡化系统包括淡化箱、承接单元、动力单元、动力辅助单元、加热单元、进水单元、出水单元和控制单元,使用时,动力单元带动加热单元工作,控制加热单元对淡化箱内部的海水进行加热蒸发,蒸发后的海水变成水蒸气进入到承接单元中进行冷凝,从而完成海水的淡化以及收集。 | ||
搜索关键词: | 海水 淡化 加热单元 反渗透膜处理 海水淡化工艺 承接单元 淡化系统 动力单元 船舶 放入 原水 动力辅助单元 海水淡化领域 高压增压泵 水蒸气 出水单元 次氯酸钠 淡化处理 反渗透膜 加热蒸发 进水单元 絮凝沉淀 含盐量 提升泵 冷凝 水中 蒸发 | ||
【主权项】:
1.一种船舶用海水淡化工艺,其特征在于:该工艺包括如下几个步骤:步骤一:利用提升泵将海水原水提升至船舶上,并向海水原水中加入次氯酸钠;步骤二:步骤一中的海水进入船舶中后,再将海水原水放入反渗透膜中;步骤三:将步骤二中经反渗透膜处理后的海水放入淡化系统中进行淡化;步骤四:对步骤三中的淡水进行收集;其中,步骤三中所述的淡化系统包括淡化箱(1)、承接单元(2)、动力单元(3)、动力辅助单元(4)、加热单元(5)、进水单元(6)、出水单元(7)和控制单元(8),所述淡化箱(1)为圆筒形,淡化箱(1)的中心轴线竖直放置,淡化箱(1)的侧壁开设进液口(11)和出液口(12),出液口(12)位于进液口(11)的下方;所述承接单元(2)设置在淡化箱(1)内部,承接单元(2)用于承接和盛放淡化箱(1)内部产生的淡水;所述动力单元(3)设置在淡化箱(1)顶部外侧,动力单元(3)用于为海水淡化提供动力;所述动力辅助单元(4)设置在淡化箱(1)的顶部,动力辅助单元(4)用于配合动力单元(3)工作;所述进水单元(6)设置在淡化箱(1)侧壁的进液口(11)处,出水单元(7)设置在淡化箱(1)侧壁的出液口(12)处,进水单元(6)和出水单元(7)用于控制淡化箱(1)内部海水的流进以及淡水的流出;所述控制单元(8)用于配合进水单元(6)和出水单元(7)工作,实现淡化箱(1)内部的海水淡化进程。
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