[发明专利]一种汽车行李箱盖用轻质复合塑料材料的制备方法在审
| 申请号: | 201810955178.X | 申请日: | 2018-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN109161181A | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 方金婷 | 申请(专利权)人: | 方金婷 |
| 主分类号: | C08L69/00 | 分类号: | C08L69/00;C08L75/04;C08L91/06;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K5/20;C08K3/30;C08K5/103 |
| 代理公司: | 杭州知管通专利代理事务所(普通合伙) 33288 | 代理人: | 黄华 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车行李箱盖用轻质复合塑料材料的制备方法,该工艺将玻璃纤维、碳酸纤维、烷基苯磺酸酯、季戊四醇硬脂酸酯、硫酸钙、聚碳酸酯、聚氨酯、乙撑双硬脂酰胺、滑石粉、羟苯甲酯等原料分别经过高速球磨、过筛分选、高温分段反应、惰性气体加压活化、分段注塑压模、流化处理、干燥等步骤制备得到汽车行李箱盖用轻质复合塑料材料。制备而成的汽车行李箱盖用轻质复合塑料材料,其质量轻、刚性硬度大、隔热效果好、抗冲击强度,适用于汽车行业减重的需求,主要应用于汽车行李箱盖的使用。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车行李箱盖 复合塑料材料 轻质 制备 季戊四醇硬脂酸酯 乙撑双硬脂酰胺 烷基苯磺酸酯 滑石粉 玻璃纤维 惰性气体 分段反应 刚性硬度 高速球磨 隔热效果 聚碳酸酯 流化处理 汽车行业 注塑压模 羟苯甲酯 聚氨酯 硫酸钙 碳酸 分选 过筛 活化 减重 分段 加压 纤维 应用 | ||
【主权项】:
1.一种汽车行李箱盖用轻质复合塑料材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将玻璃纤维5‑10份、碳酸纤维2‑5份、烷基苯磺酸酯7‑12份、季戊四醇硬脂酸酯3‑8份、硫酸钙6‑14份、分散剂2‑3份加入到高速球磨机中进行球磨,球磨时间为60‑65分钟,球料比为99:1,充分球磨使产物彻底粉碎,收集球磨产物过筛,备用;(2)将步骤(1)的球磨产物加入到辊炼机中进行高温反应,反应温度升至500℃时依次加入聚碳酸酯20‑35份、聚氨酯18‑25份、乙撑双硬脂酰胺6‑13份、滑石粉5‑9份、羟苯甲酯3‑5份、偶联剂1‑4份、固化剂3‑4份,搅拌均匀后加热温度上升至600‑750℃,充入惰性气体,持续保温反应1‑3小时后自然降温至300‑310℃;(3)将步骤(2)的反应溶液注入注塑机中进行注塑压模,然后冷却、固定、脱模。(4)将步骤(3)的注塑件放入蒸汽硫化罐中,用蒸汽加压0.4‑0.6MPa,升温至150‑160℃进行硫化处理,处理时间为30‑40min。(5)将步骤(4)的硫化塑料件进行干燥、包装,即得成品。
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