[发明专利]一种新型车辆自适应巡航装置

摘要

本发明涉及车辆自适应巡航装置技术领域，且公开了一种新型车辆自适应巡航装置，包括雷达传感器，雷达传感器正面板的中部安装有雷达探测头，雷达传感器正面板的左侧和右侧均固定连接有固定板，该固定板从上至下开设有三个螺纹孔，雷达传感器的正面板上连接有保护盖，保护盖背面的左右两侧均固定连接有贴合板，该贴合板的正面板且与螺纹孔相适配的位置处固定连接有紧固螺栓。该新型车辆自适应巡航装置，有效的实现了可以将线路固定在挡板卡槽和闭合板卡槽之间，达到了可以将线路固定在一起的效果，从而避免了由于线路得不到固定而出现打结缠绕的问题，同时通过这些设计，还可以实现对整个雷达传感器的接线口进行封闭的效果。

主权项

1.一种新型车辆自适应巡航装置，包括雷达传感器(1)，其特征在于：所述雷达传感器(1)正面板的中部安装有雷达探测头(8)，所述雷达传感器(1)正面板的左侧和右侧均固定连接有固定板(4)，该固定板(4)从上至下开设有三个螺纹孔(7)，所述雷达传感器(1)的正面板上连接有保护盖(2)，所述保护盖(2)背面的左右两侧均固定连接有贴合板(3)，该贴合板(3)的正面板且与螺纹孔(7)相适配的位置处固定连接有紧固螺栓(5)，所述保护盖(2)的上表面、下表面、左面和右面均开设有通孔(6)，所述雷达传感器(1)后面板的左右两侧均固定连接有滑槽板(9)，该滑槽板(9)的内腔开设有一滑槽，该滑槽内滑动连接有挡板(10)，所述挡板(10)的左右两侧均固定连接有滑块(101)，该滑块(101)与滑槽板(9)为滑动连接，所述挡板(10)的下方横向固定连接有两个销轴(102)，所述挡板(10)的底部横向开设有三个挡板卡槽(103)，所述雷达传感器(1)后面板的底部且位于两块滑槽板(9)之间固定连接有一闭合板(11)，所述闭合板(11)的顶部横向开设有三个闭合板卡槽(111)，所述闭合板(11)的正面板上且与销轴(102)相适配的位置处开设有销轴孔(112)。