[发明专利]一种车辆车桥轮边轴承锁紧密封结构在审
| 申请号： | 201810933670.7 | 申请日： | 2018-08-16 |
| 公开（公告）号： | CN108916245A | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 乐文超;朱晓;谢桃新 | 申请（专利权）人： | 南京依维柯汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16C35/06 | 分类号： | F16C35/06;F16C37/00;F16C33/76;B60B35/12;B60B35/18 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 姚姣阳 |
| 地址： | 210028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆车桥轮边轴承锁紧密封结构，包括依次固定连接的轮毂本体、轴承及转向节，所述轮毂本体的后方沿轴向设有轴肩，所述轴肩压入轴承内圈中，所述轴承压入转向节前端的轴承安装座内，且所述轴承分别与轮毂及转向节呈过盈配合；所述轮毂轴肩的轴端紧固有起限位固定作用的锁紧螺母，所述锁紧螺母的外部套接有轴端锁紧螺母盖，所述轴端锁紧螺母盖压接入转向节的外壳孔内。本发明增加了轴承的散热性、简单安全可靠、维修保养方便，大大降低了轮边总成的重量、安装空间及生产成本，同时保证了轴承的有效预紧力和轴承的密封性能，产生良好的经济效益及社会效益。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 锁紧螺母 转向节 轴端 车辆车桥 轮毂本体 轴承锁 轮边 轴肩 轴承安装座 安装空间 过盈配合 简单安全 轮边总成 密封性能 维修保养 限位固定 轴承内圈 轮毂轴 散热性 外壳孔 预紧力 轴承压 轮毂 套接 压入 轴向 生产成本 外部 保证 | ||
【主权项】：
1.一种车辆车桥轮边轴承锁紧密封结构，其特征在于：包括依次固定连接的轮毂本体、轴承及转向节，所述轮毂本体的后方沿轴向设有轴肩，所述轴肩压入轴承内圈中，所述轴承压入转向节前端的轴承安装座内，且所述轴承分别与轮毂本体及转向节呈过盈配合；所述轮毂轴肩的轴端紧固有起限位固定作用的锁紧螺母，所述锁紧螺母的外部套接有轴端锁紧螺母盖，所述轴端锁紧螺母盖压接入转向节的外壳孔内。
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