[发明专利]发动机扩压器薄叶片加工缺陷的控制方法有效
申请号: | 201810924582.0 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN108994361B | 公开(公告)日: | 2020-05-15 |
发明(设计)人: | 刘伟淋;姜嫄嫄;马鑫;程璋;柏慧;叶成思 | 申请(专利权)人: | 中国航发南方工业有限公司 |
主分类号: | B23C3/16 | 分类号: | B23C3/16 |
代理公司: | 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 | 代理人: | 张洪敏 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开了一种发动机扩压器薄叶片加工缺陷的控制方法,包括以下步骤:薄叶片加工模型设计:使实际加工后得到的薄叶片与所需的尺寸吻合;半精加工后分层铣削:对薄叶片的叶身和叶尖分别进行半精加工,然后沿薄叶片的叶面竖直方向进行分层铣削。上述控制方法解决薄叶片无法满足0.02mm的轮廓度要求的问题;另外,将薄叶片半精加工后,在Z向进行分层铣削,每一层绕薄叶片精铣一圈到尺寸,由于叶尖余量小于叶身余量,整个叶片具有一定的刚性且叶尖的铣削力又较小,因此上述加工方法切削力小,叶尖不会发生倾倒或变形,同时分层铣削减小了瞬时铣削力,并且由于分层铣削时叶尖还有余量,保持了铣削的连续性,消除了叶尖与叶身之间的接痕。 | ||
搜索关键词: | 发动机 扩压器薄 叶片 加工 缺陷 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种发动机扩压器薄叶片加工缺陷的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:薄叶片加工模型设计:依据所述薄叶片各部位实际加工的让刀量对所述薄叶片的理论设计点位进行调整,使按照调整后的设计模型进行实际加工后得到的所述薄叶片与所需的尺寸吻合;半精加工后分层铣削:对所述薄叶片的叶身(102)和叶尖(101)分别进行半精加工,然后沿所述薄叶片的叶面竖直方向进行分层铣削,上述步骤具体为:S1、利用铣刀半精加工所述薄叶片周边,所述薄叶片的周边留0.3mm~1.0mm余量;利用铣刀顺铣的方式半精加工所述薄叶片的叶尖(101),所述叶尖(101)的周边留0.1mm~0.3mm余量;S2、利用铣刀顺铣的方式沿所述薄叶片的叶面竖直方向分层铣削,对所述薄叶片进行精加工到设计尺寸。
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