[发明专利]可调节式双电池系统及其控制方法、以及汽车

摘要

本发明公开了一种可调节式双电池系统及其控制方法、以及汽车，其中，可调节式双电池系统包括：主电池包，主电池包与负载的供电输入端电连接；副电池包、以及转换器；转换器的输入端与副电池包电连接，以及转换器的输出端与负载的供电输入端电连接；其中，转换器用于对副电池包的输出电压和/或输出电流进行调节。本发明方案中，采用转换器将主、副电池包进行电气隔离，其电芯之间不直接进行电气连接，即便主、副电池包采用不同的电芯也不会产生一致性问题，则采用不同的电芯的副电池包均可接入系统使用，降低了使用限制；并且，转换器可以对副电池包的输出电压和输出电流进行调节，进而保证主电池包和副电池包的输出电流或输出电压一致。

主权项

1.一种可调节式双电池系统，包括：主电池包，所述主电池包与负载的供电输入端电连接；其特征在于，所述可调节式双电池系统还包括：副电池包、以及转换器；所述转换器的输入端与所述副电池包电连接，以及所述转换器的输出端与负载的供电输入端电连接；其中，所述转换器用于对副电池包的输出电压和/或输出电流进行调节，以使副电池包的输出电压和/或输出电流与主电池包的输出电压和/或输出电流保持一致。