[发明专利]一种报废车辆的拆除回收方法

摘要

本发明属于报废汽车回收技术领域，具体的说是一种报废车辆的拆除回收方法，该方法使用分选装置，该分选装置包括电机、凸轮、筒体、第一碟形隔板、第二碟形隔板、冲击模块、送料板、出料口、分选模块，筒体顶端设置电机，电机输出轴与凸轮固连，筒体内部上方设置第一碟形隔板和第二碟形隔板，第一碟形隔板和第二碟形隔板之间设有冲击模块，筒体下方侧壁上设有出料口，第二碟形隔板下方设有送料板，送料板向出料口方向倾斜，筒体外侧设有分选模块，电机带动凸轮转动，使凸轮可以间歇式挤压冲击模块，当车架进入筒体内部，冲击模块对车架进行撞击，实现车架破碎，再通过出料口进入分选模块实现金属与塑料的分离，有效的提高了车架破碎分选的效率。

主权项

1.一种报废车辆的拆除回收方法，其特征在于，该方法采用如下步骤：步骤一：将报废车辆的电池、车轮、分离铅平衡载荷、含汞的零部件、各类液体、催化器和引爆气囊等拆除，并归类；步骤二：继续将步骤一中的报废车辆的破碎难回收件、易拆解件和大部件拆除，并归类；步骤三：继续将步骤二中的报废车辆的再次回用部件、其它塑料件拆除并归类；步骤四：将步骤三中的报废车辆未拆解的车体，通过分选装置进行压碎分选分类；其中，所述分选装置包括电机(1)、凸轮(2)、筒体(3)、第一碟形隔板(4)、第二碟形隔板(5)、冲击模块(6)、送料板(7)、出料口(8)、分选模块(9)，所述筒体(3)顶端固定设置电机(1)，所述电机(1)输出轴与凸轮(2)转轴固连，所述筒体(3)内部上方设置第一碟形隔板(4)，所述第一碟形隔板(4)端面与筒体(3)内壁固连，所述第一碟形隔板(4)内凹处向下，所述第一碟形隔板(4)下方设置第二碟形隔板(5)，所述第二碟形隔板(5)端面与筒体(3)内壁固连，所述第二碟形隔板(5)内凹处向上，所述第一碟形隔板(4)和第二碟形隔板(5)之间设有冲击模块(6)，所述第一碟形隔板(4)上位于冲击模块(6)上方设有配合冲击模块(6)的进料口(41)，所述冲击模块(6)的下方位于第二碟形隔板(5)上设有落料口(51)，所述冲击模块(6)沿筒体(3)周向至少设置一个，所述冲击模块(6)包括压板(61)、固定架(62)、双向气缸(63)、冲击块(64)、单向气缸(65)，所述固定架(62)上端与第一碟形隔板(4)固连，所述固定架(62)下端与第二碟形隔板(5)固连，所述固定架(62)的一侧两端分别设置一个双向气缸(63)，所述双向气缸(63)一端的活塞杆滑动穿过固定架(62)并且通过压板(61)与凸轮(2)接触，所述压板(61)与固定架(62)之间通过弹簧复位，所述双向气缸(63)的另一端的活塞杆端头固连冲击块(64)的一侧，所述冲击块(64)另一侧两端分别设置一个单向气缸(65)，所述单向气缸(65)一端与筒体(3)内壁固连，所述单向气缸(65)另一端的活塞杆端头与冲击块(64)固连，所述单向气缸(65)与冲击块(64)之间通过弹簧复位，所述筒体(3)下方侧壁上设有出料口(8)，所述第二碟形隔板(5)下方设有送料板(7)，所述送料板(7)向出料口(8)方向倾斜，所述筒体(3)外侧设有分选模块(9)，所述分选模块(9)位于筒体(3)出料口(8)一侧。