[发明专利]一种报废车辆回收处理方法有效
申请号: | 201810891039.5 | 申请日: | 2018-08-07 |
公开(公告)号: | CN109012851B | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 王志强 | 申请(专利权)人: | 江西远鑫资源循环投资开发有限公司 |
主分类号: | B02C4/08 | 分类号: | B02C4/08;B02C19/00;B02C23/14;B03C1/08;B07B4/02 |
代理公司: | 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 | 代理人: | 周成金 |
地址: | 343700 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明属于报废汽车处理技术领域,具体的说是一种报废车辆回收处理方法,该方法中的破碎磁力分选机包括壳体、进料斗、破碎辊、破碎立柱、风机、碾压模块、强力磁铁,本发明通过在破碎立柱右侧上端的平面上设置一组V型凸起,在链条上的每一个连接支架上固定连接一个碾压块,实现将破碎物碾压成较小的颗粒状,且碾压效率高;通过在破碎立柱右侧下端的圆弧面上水平设置一组矩形通槽,实现了金属与塑料的快速分离,且因为破碎物沿圆弧面滚落,所以破碎物分散的比较均匀,使金属和塑料的分离效果更好;通过在壳体下端的右侧壁上镶嵌一个圆筒状的强力磁铁,塑料中夹杂的细小金属将被强力磁铁吸附,实现了更加彻底的对金属与塑料进行分离。 | ||
搜索关键词: | 一种 报废 车辆 回收 处理 方法 | ||
【主权项】:
1.一种报废车辆回收处理方法,其特征在于,该方法包括如下步骤:步骤一:将报废汽车送入双轴撕碎机中进行撕碎,报废汽车被撕碎成条状碎料;步骤二:将步骤一中撕碎成条状的碎料送入破碎磁力分选机中,条状碎料被破碎成块状,且碎料中的金属被分离出来;步骤三:将步骤二中的块状碎料送入涡流分选机中,块状碎料中的有色金属被分离出来;步骤四:将步骤三中的块状碎料送入滚筒筛中,块状碎料中的玻璃被分离出来;其中,所述的破碎磁力分选机包括壳体(1)、进料斗(2)、破碎辊(3),所述壳体(1)顶部设有进料斗(2);所述进料斗(2)的下方设有两个互相咬合的破碎辊(3);所述破碎辊(3)通过转轴转动连接在壳体(1)的侧壁上,破碎辊(3)通过电驱动转动;还包括破碎立柱(4)、风机(5)、碾压模块(6)、强力磁铁(7),所述破碎立柱(4)设置在左侧的破碎辊(3)的下方,破碎立柱(4)下端固定连接在壳体(1)的底板上,破碎立柱(4)右侧上端的平面上设置一组V型凸起(41),破碎立柱(4)右侧下端的圆弧面上水平设置一组矩形通槽(42),破碎立柱(4)左侧下端的安装孔内固定连接风机(5);所述风机(5)受电机驱动转动;所述壳体(1)下端的右侧壁上镶嵌一个圆筒状的强力磁铁(7);所述碾压模块(6)包括链轮(61)、链条(62)、碾压块(63)、支撑块(64),所述链轮(61)通过转轴转动连接在壳体(1)的侧壁上,每个转轴上设有一组链轮(61),两个转轴上的对应的链轮(61)之间通过链条(62)啮合传动,下方链轮(61)的转轴受电机驱动转动,两个转轴之间设有支撑块(64);所述支撑块(64)用于支撑两侧的链条(62),支撑块(64)固定连接在壳体(1)的侧壁上;所述链条(62)上的每一个连接支架上固定连接一个碾压块(63);所述碾压块(63)为三角形块状。
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