[发明专利]一种报废车辆回收处理方法

说明书

本发明属于报废汽车处理技术领域，具体的说是一种报废车辆回收处理方法，该方法中的破碎磁力分选机包括壳体、进料斗、破碎辊、破碎立柱、风机、碾压模块、强力磁铁，本发明通过在破碎立柱右侧上端的平面上设置一组V型凸起，在链条上的每一个连接支架上固定连接一个碾压块，实现将破碎物碾压成较小的颗粒状，且碾压效率高；通过在破碎立柱右侧下端的圆弧面上水平设置一组矩形通槽，实现了金属与塑料的快速分离，且因为破碎物沿圆弧面滚落，所以破碎物分散的比较均匀，使金属和塑料的分离效果更好；通过在壳体下端的右侧壁上镶嵌一个圆筒状的强力磁铁，塑料中夹杂的细小金属将被强力磁铁吸附，实现了更加彻底的对金属与塑料进行分离。

技术领域

本发明属于报废汽车处理技术领域，具体的说是一种报废车辆回收处理方法。

背景技术

近年来国内汽车市场的快速增长引起广泛关注，由此带来的汽车回收利用领域面临的问题日益突出。数据显示，作为世界汽车第一产销大国，我国2013年汽车产销量首次突破2000万辆，也是连续第五年位居全球第一。截止2013年末，我国汽车保有量已达到1.37亿辆，按照每年5％的退役或者报废量，年退役汽车为685万辆。预计到2020年，我国退役汽车将超过1000万辆，如何处理和利用这些日益庞大的退役汽车，既是保护环境的需要，更是实现资源综合利用、经济可持续发展的经济战略发展需要。因此，对退役汽车车身进行高效回收再利用是刻不容缓的。而在循环利用退役汽车车身之前，要先对其进行破碎。

在报废汽车拆卸过程中对于汽车的车架及其部分内饰，一般无法进行精细化拆解了，这时一般通过粉碎机进行粉碎处理了，将金属和塑料粉碎成小片，然后进行分选，报废汽车主要由钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等材料构成。将这些材料进行分类回收利用，现有的没有专用的相关设备，大多采用人工分选，处理效率低，劳动强度大，并产生环境污染，不符合现代汽车工业及社会生活的发展要求。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种报废车辆回收处理方法，该方法中的破碎磁力分选机通过在破碎立柱右侧上端的平面上设置一组V型凸起，在链条上的每一个连接支架上固定连接一个碾压块，链条上的碾压块配合破碎立柱上的V型凸起，实现将破碎物碾压成较小的颗粒状，且碾压效率高；通过在破碎立柱右侧下端的圆弧面上水平设置一组矩形通槽，实现了金属与塑料的快速分离，且因为破碎物沿圆弧面滚落，所以破碎物分散的比较均匀，使金属和塑料的分离效果更好；通过在壳体下端的右侧壁上镶嵌一个圆筒状的强力磁铁，塑料中夹杂的细小金属将被强力磁铁吸附，实现了更加彻底的对金属与塑料进行分离。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种报废车辆回收处理方法，该方法包括如下步骤：

步骤一：将报废汽车送入双轴撕碎机中进行撕碎，报废汽车被撕碎成条状碎料；

步骤二：将步骤一中撕碎成条状的碎料送入破碎磁力分选机中，条状碎料被破碎成块状，且碎料中的金属被分离出来；

步骤三：将步骤二中的块状碎料送入滚筒筛中，块状碎料中的玻璃被分离出来；