[发明专利]齿轮疲劳实验液压加载系统

摘要

本发明属于齿轮的疲劳试验等技术领域，具体涉及一种齿轮疲劳实验液压加载系统。该齿轮疲劳实验液压加载系统包括油箱、液压泵、第一过滤器、第二过滤器、溢流阀、减压阀、电液伺服阀、液压缸、位移传感器、齿轮箱、被测齿轮安装轴、加载齿轮、加载齿轮安装轴、加载力臂。本发明提供的齿轮疲劳实验液压加载系统，通过设置液压加载系统，由足够大的功率的电机驱动足够大功率的液压泵，以驱动液压缸进行伸缩动作，液压缸可以对加载力臂施加足够大的载荷；通过调节电液伺服阀的阀门开度可以准确控制进入液压缸内的液压油的压力，进而使得液压缸提供准确的加载载荷，从而保证试验的准确性。

主权项

1.一种齿轮疲劳实验液压加载系统，其特征在于，包括油箱、液压泵、第一过滤器、第二过滤器、溢流阀、减压阀、电液伺服阀、液压缸、位移传感器、齿轮箱、被测齿轮安装轴、加载齿轮、加载齿轮安装轴、加载力臂；所述被测齿轮安装轴、所述加载齿轮安装轴并排设置，且所述被测齿轮安装轴的两端、所述加载齿轮安装轴的两端均支撑于所述齿轮箱；所述加载力臂沿垂直于所述加载齿轮安装轴延伸方向安装于所述加载齿轮安装轴的一端；所述油箱分别连通有出油管路和回油管路，所述液压泵由电动机驱动，所述液压泵设于所述出油管路上，所述液压泵的进油口连通所述油箱，所述液压泵的出油口连通所述电液伺服阀的进油口，所述电液伺服阀的出油口分别所述液压缸的有杆腔和无杆腔，所述液压缸的出油口连通所述电液伺服阀的回油口，所述电液伺服阀的出油口连通所述回油管路；所述第一过滤器、第二过滤器、所述减压阀依次设置在所述液压泵连通所述电液伺服阀的出油管路上，所述第一过滤器、第二过滤器之间的出油管路上设有所述溢流阀，所述溢流阀的进油口连通出油管路，所述溢流阀的出油口连通回油管路；所述液压缸的动力输出端作用于所述加载力臂。