[发明专利]用于调节所显示的传感器图像视场的航空器系统和方法在审
申请号: | 201810859970.5 | 申请日: | 2018-07-31 |
公开(公告)号: | CN109436348A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 何刚 | 申请(专利权)人: | 霍尼韦尔国际公司 |
主分类号: | B64D43/00 | 分类号: | B64D43/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 李雪娜;蒋骏 |
地址: | 美国新*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 提供了一种交通工具系统和方法。所述系统包括耦合到成像系统和显示系统的控制模块。所述控制模块接收航空器的定位和位置信息,并且与地图特征一起处理所述信息以标识着陆位置。所述控制模块命令所述显示系统在显示系统上再现着陆图像,所述着陆图像在其上具有通过第一尺寸的视场(FOV)所限定的基于传感器的视觉上增强的区域。所述控制模块持续地接收并且处理可见度报告以确定着陆位置处的可见度。当着陆位置处存在低可见度的时候,控制模块减小FOV尺寸。 | ||
搜索关键词: | 控制模块 显示系统 着陆位置 视场 着陆 图像 交通工具系统 传感器图像 航空器系统 成像系统 低可见度 地图特征 航空器 耦合到 传感器 减小 视觉 | ||
【主权项】:
1.一种用于航空器上的增强视觉系统的控制模块,包括:存储器设备;以及耦合到所述存储器设备的处理器,所述处理器被配置成:从导航系统接收航空器定位和位置信息;从数据库检索机场特征;与机场特征一起处理所述航空器定位和位置信息以确定着陆位置;从成像系统接收成像数据;命令显示系统基于图像数据来再现着陆图像,所述着陆图像在其上具有通过具有第一尺寸的视场(FOV)所限定的视觉上增强的区域;以及响应于所接收的机场可见度报告,将FOV减小到第二尺寸。
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