[发明专利]一种用于汽车零部件加工翻转装置在审
申请号: | 201810853865.0 | 申请日: | 2018-07-30 |
公开(公告)号: | CN108724119A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 汤佳 | 申请(专利权)人: | 安徽通全孵化器管理有限公司 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B25H1/10 |
代理公司: | 北京风雅颂专利代理有限公司 11403 | 代理人: | 杨红梅 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于汽车零部件加工翻转装置,所述上底盘上表面左端的边缘处固定有控制箱,所述减速电机的底座通过螺栓与控制箱底端的壁体固定连接,所连接轴的一端与涡轮固定连接,所述上底盘上表面右端的边缘处固定有支撑杆B,所述上底盘上表面的中心位置固定有滑轨,且滑轨的上端安装有滑块,所述滑块的上端固定有尾架,所述安装盘B与转轴的一端固定连接,所述上底盘中心位置的圆孔中安装有轴承,所述上底盘的下表面固定有轴承座B,所述横梁的两侧均设置有滑槽,所述横架的底端与收紧轮的外壳固定连接。本发明在装置顶端的横梁上安装可活动的横架,使得横架底端连接的汽车零部件可横向移动,便于进行维修和安装。 | ||
搜索关键词: | 上底盘 上表面 横架 汽车零部件加工 翻转装置 边缘处 横梁 底端 滑轨 滑块 可横向移动 汽车零部件 螺栓 减速电机 上端固定 外壳固定 装置顶端 上端 安装盘 可活动 控制箱 连接轴 收紧轮 下表面 支撑杆 轴承座 涡轮 壁体 底座 滑槽 尾架 圆孔 转轴 轴承 维修 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车零部件加工翻转装置,包括上横梁(1)、支撑杆A(2)、控制箱(3)、安装盘A(4)、箱盖板(5)、中心支柱(6)、支撑脚(7)、滑槽(8)、支撑杆B(9)、尾架(10)、安装盘B(11)、上底盘(12)、下底盘(13)、减速电机(14)、联轴器(15)、涡轮(16)、连接轴(17)、蜗杆(18)、轴承座A(19)、滑块(20)、滑轨(21)、轴承座B(22)、脚架(23)、导向轮(24)、滚轮(25)、连杆(26)、横架(27)、收紧轮(28)、铁链(29)和连接板(30),其特征在于:所述上底盘(12)上表面左端的边缘处固定有控制箱(3),且箱盖板(5)与控制箱(3)通过螺栓固定连接,箱盖板(5)设置在控制箱(3)的前侧面,所述控制箱(3)的顶端固定有支撑杆A(2),且支撑杆A(2)的顶端与上横梁(1)的底端面固定连接,所述减速电机(14)的底座通过螺栓与控制箱(3)底端的壁体固定连接,且电机的输出轴通过联轴器(15)与蜗杆(18)的一端固定连接,蜗杆(18)的另一端与轴承座A(19)的内环固定连接,所连接轴(17)的一端与涡轮(16)固定连接,且连接轴(17)的另一端贯穿控制箱(3)的壁体与安装盘A(4)的侧面固定连接,所述上底盘(12)上表面右端的边缘处固定有支撑杆B(9),且支撑杆B(9)的底端与上横梁(1)的底端面固定连接,所述上底盘(12)上表面的中心位置固定有滑轨(21),且滑轨(21)的上端安装有滑块(20),所述滑块(20)的上端固定有尾架(10),且滑块(20)与滑轨(21)之间为滑动连接,所述安装盘B(11)与转轴的一端固定连接,且转轴的另一端通过轴承与尾架(10)的侧面固定连接,所述上底盘(12)中心位置的圆孔中安装有轴承,且中心支柱(6)的上端与轴承的内环固定连接,中心支柱(6)的底端与下底盘(13)的上表面固定连接,所述上底盘(12)的下表面固定有轴承座B(22),且轴承座B(22)的内环中固定有脚架(23),脚架(23)的底端通过销轴与导向轮(24)活动连接,所述横梁的两侧均设置有滑槽(8),且滑槽(8)内部设置的滚轮(25)通过连杆(26)与横架(27)固定连接,所述横架(27)的底端与收紧轮(28)的外壳固定连接,且收紧轮(28)的内部缠绕有铁链(29),且铁链(29)的一端安装有连接板(30)。
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