[发明专利]一种基于软件定义网络的区域交通信号控制系统

摘要

本发明涉及一种基于软件定义网络的区域交通信号控制系统，其通过隔离信号平面与控制平面，简化配置、管理和优化，实现交通信号控制设备的集中式管理和控制，提升整个信号网络可靠性和安全性，提高了区域交通信号控制系统的兼容性和灵活性。通过抽象实现了交通信号网络的统一编程接口，使区域交通信号控制算法能够更快落地，加快创新应用；通过OpenSignal协议，一方面降低交通信号控制设备自身的硬件要求和成本，另一方面打破封闭的设备供应商生态，降低建设和维护成本，形成有序竞争的市场环境。

主权项

1.一种基于软件定义网络的区域交通信号控制系统，其特征在于：所述系统包括S‑TSN应用层、S‑TSN控制器和S‑TSN信号层；所述S‑TSN应用层运行于应用服务器上，用于部署各类区域交通信号控制算法；所述S‑TSN控制器，运行于数据服务器上，S‑TSN控制器通过S‑TSN北向接口为S‑TSN应用层提供网络视图，同时接收S‑TSN应用层决策出的控制指令；通过S‑TSN南向接口将控制指令翻译成OpenSignal报文发送给交通信号控制设备，同时接收交通信号控制设备上传的交通流参数信息；在S‑TSN控制器的网络视图中，路网中交叉口或快速路匝道口的信号灯控制用网络中的节点属性表示，潮汐车道、可变导向车道或车道通行灯用网络中的边属性表示；S‑TSN信号层由若干交通信号控制设备组成，每个交通信号控制设备中存储有多级通道表，每张通道表有多个通道表项组成，每个通道表项对应了信号网络中的一个放行方向。