[发明专利]一种无需值守的公用路边车位停车设施

摘要

现有收费模式的公用路边车位多数采用地磁检测车辆、手机APP付费的方式。为防止逃费，通常需要派出人员值守，且安装电磁装置时对路面造成一定的破坏。另外，路边车位需要侧向停车，难度大、占位长，进、出车所需时间长。本发明公开了一种无需值守的公用路边车位停车设施的技术方案，包括载车板、导向装置、驱动装置、锁止装置，能够防止非法占用，无需值守。所需车位尺寸小，结构简单、可靠，易于检修、维护，司机存车/取车时只需在已经位移至车道位置的载车板之上进行，大大降低了停车难度。由于无需预留车辆出/入车位所需的操作空间，从而使得相同区域能够布置更多的公用路边车位，甚至可以在略宽于并列两排车辆的狭窄通道之上设置。

主权项

1.一种无需值守的公用路边车位停车设施，包括载车板、导向装置、驱动装置、检测装置、操作盒、控制装置，其特征在于：所述路边车位是指长度方向与车道方向一致、一侧靠近路肩、另一侧靠近车道的平面停车位；所述公用路边车位是指需要收费的公共属性的路边车位；所述停车设施适用于所述公用路边车位，设置在所述公用路边车位之上；所述导向装置为导向滚轮和导轨单元、随动滚轮单元；所述导向滚轮和导轨单元至少为两套，包括导向滚轮副、直线导轨；所述导向滚轮副包括导向滚轮座、导向滚轮轴、导向滚轮；所述导向滚轮紧固连结所述导向滚轮轴，设置在所述导向滚轮座之上，能够在所述导向滚轮座的支承下转动；所述导向滚轮副通过所述导向滚轮座紧固安装在所述载车板底部靠近路肩一侧，并使得所述导向滚轮轴的中心轴线与所述公用路边车位的长度方向平行；所述直线导轨为固定部件，长度方向尺寸至少等于所述公用路边车位的宽度尺寸，固定设置在所述公用路边车位的地面上方，长度方向与所述公用路边车位的长度方向垂直；所述导向滚轮的外缘接触所述直线导轨的上表面，对所述载车板形成支承；所述导向滚轮与所述直线导轨的截面具有相互约束、限制所述导向滚轮沿轴线方向位移自由度的结构；所述滚轮随动单元包括随动滚轮副、地面；所述随动滚轮副为活动部件，包括随动滚轮座、随动滚轮轴、随动滚轮；所述随动滚轮与所述随动滚轮轴的连结方式采取以下两种的其中一种：方式一，所述随动滚轮紧固连结所述随动滚轮轴，设置在所述随动滚轮座之上，能够在所述随动滚轮座的支承下转动；方式二，所述随动滚轮轴紧固设置在所述随动滚轮座之上，所述随动滚轮绕所述随动滚轮轴的轴线转动；所述滚轮副通过所述滚轮座紧固安装在所述载车板底部靠近车道一侧，并使得所述随动滚轮轴的中心轴线与所述公用路边车位的长度方向平行；所述随动滚轮的外缘接触所述地面，对所述载车板形成支承；所述驱动装置包括电机和减速机单元、供电单元；所述电机和减速机单元紧固安装在靠近路肩一侧的所述载车板之上，所述电机和减速机单元的输出部件与所述滚轮和导轨单元的导向滚轮轴紧固连结；所述供电单元为单相或者三相市电交流电源，与所述电机和减速机单元匹配；所述检测装置与所述控制装置的操作盒信号连接，包括位置检测单元、车辆检测单元；所述位置检测单元包括用于检测所述载车板在所述静置位置以及在所述车辆进/出位置的位移定位，采用包括行程开关、接近开关在内的位置开关；所述车辆检测单元用于检测所述载车板之上是否停放有车辆，安装在所述载车板靠近路肩一侧的两个端点位置之上，为包括超声波、雷达波在内的反射波检测元件，检测方向朝向所述载车板的停车区域；所述控制装置包括操作盒以及管理中心；所述操作盒与所述驱动装置信号连接，设置有唯一辨识对应公用路边停车车位的二维码，设置有与所述管理中心的电脑服务器通讯连接的无线收发模块，设置有供使用者操作的“完成”按钮；所述管理中心设置在远端，包括与所述操作盒无线通讯连接的电脑以及相应的管理程序，包括供使用者下载使用的APP程序。