[发明专利]一种基于车联网的车辆控制方法有效
申请号: | 201810827003.0 | 申请日: | 2018-07-25 |
公开(公告)号: | CN108973931B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 王阳阳;董伟;程明敏;郑鹏;陈桃花;郭威;李静;周浩;赵海洋;王超;张先裕;王运来;宋仕文;苏梦真;阚瑞 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R25/00 | 分类号: | B60R25/00;B60R25/20;H04L29/08 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明涉及车联网技术领域,具体地涉及一种基于车联网的车辆控制方法。所述方法包括:车主终端通过车联网服务平台对与其绑定的车载终端进行远程控制,并通过所述车联网服务平台设置借车终端的使用权限信息;所述车联网服务平台根据所述使用权限信息检测所述借车终端是否注册;如果是,使所述借车终端在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制;如果否,所述车联网服务平台生成授权信息,并将所述授权信息发送给借车终端,以使所述借车终端凭借所述授权信息在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制。通过本发明,实现了安全的远程借车并简化了借车流程。 | ||
搜索关键词: | 车联网 使用权限信息 终端 服务平台 车载终端 授权信息 远程控制 车辆控制 绑定 车主 检测 安全 | ||
【主权项】:
1.一种基于车联网的车辆控制方法,其特征在于,所述方法包括:车主终端通过车联网服务平台对与其绑定的车载终端进行远程控制,并通过所述车联网服务平台设置借车终端的使用权限信息;所述车联网服务平台根据所述使用权限信息检测所述借车终端是否注册;如果是,使所述借车终端在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制;如果否,所述车联网服务平台生成授权信息,并将所述授权信息发送给借车终端,以使所述借车终端凭借所述授权信息在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制;所述使用权限信息包括:车载终端信息、所述借车终端的账号、所述借车终端的权限以及车辆使用时间段;所述方法还包括:车联网服务平台使所述借车终端或凭借所述授权信息在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制之前,所述方法还包括:所述车联网服务平台实时与所述车载终端通信,记录所述车载终端的状态;所述车载终端的状态包括:在线状态、离线状态以及休眠状态;如果所述车载终端处于在线状态以及车辆使用时间段内,所述车联网服务平台从所述车载终端获取车辆运行状态信息,并根据车辆运行状态信息检测当前车辆是否允许进行远程控制;如果否,通知所述借车终端无法进行远程控制;所述使借车终端在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制之前,所述方法还包括:如果所述车载终端处于断线状态以及所述车辆使用时间段内,所述车联网服务平台在连接设定次数所述车载终端后如果所述车载终端还处于断线状态,则通知所述借车终端无法连接所述车载终端;所述使所述借车终端在所述使用权限信息的范围中对所述车载终端进行远程控制之前,所述方法还包括:如果所述车载终端处于休眠状态以及所述车辆使用时间段内,向所述车载终端发送唤醒数据以唤醒所述车载终端,并实时从所述车载终端获取车辆运行状态信息,并根据车辆运行状态信息检测当前车辆是否允许进行远程控制;如果否,通知所述借车终端无法进行远程控制。
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