[发明专利]搭载BSG系统的整车起动方法、装置及控制器有效
| 申请号： | 201810822808.6 | 申请日： | 2018-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN109026488B | 公开（公告）日： | 2020-09-11 |
| 发明（设计）人： | 何细根;韩文飞;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 | 申请（专利权）人： | 贵州吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/08 | 分类号： | F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王宁宁 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种搭搭载BSG系统的整车起动方法、装置及控制器，涉及发动机控制的技术领域，包括当接收到起动命令时，判断BSG电机的起动条件是否满足；当起动条件不满足时，控制起动电机起动发动机，并将计数器清零，计数器用于记录BSG电机的连续起动次数；当起动条件满足时，判断计数器记录的次数是否小于第一阈值；如果是，控制BSG电机起动发动机，计数器记录的次数加1；如果否，控制起动电机起动发动机，计数器清零。解决了起动电机长时静置容易导致起动电机生锈从而引起损坏的技术问题，提高了BSG电机的使用寿命，增加起动电机的使用次数。 | ||
| 搜索关键词： | 搭载 bsg 系统 整车 起动 方法 装置 控制器 | ||
【主权项】：
1.一种搭载BSG系统的整车起动方法，其特征在于，包括：当接收到起动命令时，判断BSG电机的起动条件是否满足；当所述起动条件不满足时，控制起动电机起动发动机，并将计数器清零，所述计数器用于记录所述BSG电机的连续起动次数；当所述起动条件满足时，判断所述计数器记录的次数是否小于第一阈值；如果是，控制所述BSG电机起动所述发动机，所述计数器记录的次数加1；如果否，控制所述起动电机起动所述发动机，所述计数器清零。
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