[发明专利]一种悬架系统双向馈能控制系统及方法有效

专利信息
申请号: 201810809865.0 申请日: 2018-07-23
公开(公告)号: CN109130758B 公开(公告)日: 2023-06-27
发明(设计)人: 王奇明;谢伟东;方丞;唐陈 申请(专利权)人: 浙江工业大学
主分类号: B60G17/015 分类号: B60G17/015;B60G21/055;B60K25/10
代理公司: 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 代理人: 王利强
地址: 310014 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种悬架系统双向馈能控制系统,左桥式整流模块ls分别与左第一DC‑DC调压模块、左第二DC‑DC调压模块连接,右桥式整流模块rs分别与右第一DC‑DC调压模块、右第二DC‑DC调压模块连接,左第一DC‑DC调压模块、右第一DC‑DC调压模块均与双电容充放电切换电路连接,左第二DC‑DC调压模块、右第二DC‑DC调压模块均与桥式整流模块rod连接,双电容充放电切换电路、桥式整流模块rod均与馈能转换器连接,馈能转换器与横向稳定杆作动器驱动电路双向连接。以及提供一种悬架系统双向馈能控制方法。本发明既能保证车辆的操控性能、行驶平顺性、同时具有良好节能性。
搜索关键词: 一种 悬架 系统 双向 控制系统 方法
【主权项】:
1.一种悬架系统双向馈能控制系统,其特征在于:所述控制系统包括左桥式整流模块ls、右桥式整流模块rs、左第一DC‑DC调压模块ls‑rod、右第一DC‑DC调压模块rs‑rod、左第二DC‑DC调压模块rod‑ls、右第二DC‑DC调压模块rod–rs、双电容充放电切换电路、馈能转换器、桥式整流模块rod和横向稳定杆作动器驱动电路,所述左桥式整流模块ls分别与左第一DC‑DC调压模块、左第二DC‑DC调压模块rod–ls连接,所述右桥式整流模块rs分别与右第一DC‑DC调压模块rs‑rod、右第二DC‑DC调压模块rod–rs连接,所述左第一DC‑DC调压模块、右第一DC‑DC调压模块rs‑rod均与所述双电容充放电切换电路连接,所述左第二DC‑DC调压模块rod‑ls、右第二DC‑DC调压模块rod–rs均与所述桥式整流模块rod连接,所述双电容充放电切换电路、桥式整流模块rod均与所述馈能转换器连接,所述馈能转换器与所述横向稳定杆作动器驱动电路双向连接。
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