[发明专利]一种发动机可变喷油压力控制方法有效

专利信息
申请号: 201810804232.0 申请日: 2018-07-20
公开(公告)号: CN109779775B 公开(公告)日: 2022-04-05
发明(设计)人: 赵翔;张振宇;曹银波 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/14;F02D41/06
代理公司: 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 代理人: 屈蘅
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明提供了一种发动机可变喷油压力控制方法,其提供一喷油压力控制模块;所述喷油压力控制模块获取发动机的当前工况,并根据发动机的当前工况获取目标喷油压力;所述喷油压力控制模块根据所述目标喷油压力在预定时间内的变动状态,运行对应的目标压力控制策略,使实际喷油压力动态跟随所述目标喷油压力,如此一来,可实现喷油压力的连续、精确控制。优选的,还提供一喷油脉宽修正模块,用于变喷油压力下对目标喷油脉宽进行修正,从而使目标喷油脉宽的各修正因子随实际喷油压力的变化而变化,以此精确控制空燃比,降低污染物的排放。
搜索关键词: 一种 发动机 可变 油压 控制 方法
【主权项】:
1.一种发动机可变喷油压力控制方法,其特征在于,提供一喷油压力控制模块,所述喷油压力控制模块获取发动机的当前工况,并根据发动机的当前工况获取目标喷油压力;所述喷油压力控制模块根据所述目标喷油压力在预定时间内的变动状态,运行对应的目标压力控制策略,使实际喷油压力动态跟随所述目标喷油压力。
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