[发明专利]一种温度测试受感部在审
| 申请号： | 201810798562.3 | 申请日： | 2018-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN109238511A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 刘绪鹏;张校东;王晓良;尹东;张灿;刘国阳;邹镇 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01K13/02 | 分类号： | G01K13/02;G01K7/02;G01M15/02;F28D21/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种温度测试受感部。所述温度测试受感部包括：支杆组件，其内部设置有冷气腔、排气腔以及走线腔，支杆组件的外壁上设置有冷气孔、测点孔、排气膜孔、热气排出孔以及尾缘排气孔，测点孔与走线腔通过测点孔腔连通；冷气孔、排气膜孔以及尾缘排气孔与冷气腔连通；热气排出孔通过所述排气腔与所述测点孔腔连通；封接头，其与支杆组件连接，封接头内设置有补偿导线腔，补偿导线腔与走线腔连通；偶丝组件，其设置在走线腔以及测点孔腔内，偶丝组件具有热接点，热接点设置在测点孔腔内并临近测点孔；补偿导线，其设置在补偿导线腔内且与偶丝组件连接。本申请的温度测试受感部通过冷却结构实现对支杆的冷却满足高压涡轮的高温测试环境需求。 | ||
| 搜索关键词： | 测点 补偿导线 温度测试 走线腔 孔腔 连通 支杆组件 偶丝 封接头 冷气孔 冷气腔 排出孔 排气孔 排气膜 排气腔 热接点 尾缘 热气 高温测试环境 高压涡轮 冷却结构 内部设置 组件连接 腔内 外壁 支杆 冷却 申请 | ||
【主权项】：
1.一种温度测试受感部，用于高压涡轮全温全压试验，其特征在于，所述温度测试受感部包括：支杆组件，所述支杆组件内部设置有冷气腔、排气腔以及走线腔，所述支杆组件的外壁上设置有冷气孔(17)、测点孔(7)、排气膜孔(6)、热气排出孔(15)以及尾缘排气孔(8)，所述测点孔(7)与所述走线腔通过测点孔腔连通；所述冷气孔(17)、排气膜孔(6)以及尾缘排气孔(8)与所述冷气腔连通；所述热气排出孔(15)通过所述排气腔与所述测点孔腔连通；封接头(3)，所述封接头(3)与所述支杆组件连接，所述封接头(3)内设置有补偿导线腔，所述补偿导线腔与所述走线腔连通；偶丝组件，所述偶丝组件设置在所述走线腔以及测点孔腔内，所述偶丝组件具有热接点(16)，所述热接点(16)设置在所述测点孔腔内并临近测点孔(7)；补偿导线(4)，所述补偿导线(4)设置在所述补偿导线腔内且与所述偶丝组件连接；其中，所述支杆组件用于安装在高压涡轮出口截面的测试接口上，所述支杆组件的设置有测点孔(7)、排气膜孔(6)以及尾缘排气孔(8)的位置设置在测试流场内，所述冷气孔(17)设置在所述测试流场外；所述测点孔(7)位于所述测试流场的迎风面上，所述热接点(16)用于感应所述测试流场的进入所述测点孔的热气所带来的温度变化，从而产生电压信号，并将所述电压信号通过偶丝组件传递给所述补偿导线；所述热气排出孔(15)用于排出进入所述测点孔腔内的热气；所述冷气孔(17)用于接收自发动机空气系统处传递的冷却介质，并通过所述冷气腔传递至所述排气膜孔(6)以及尾缘排气孔(8)。
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