[发明专利]测力轮对标定试验台用轴箱加载对接装置有效
申请号: | 201810791858.2 | 申请日: | 2018-07-18 |
公开(公告)号: | CN109211600B | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 马晓龙;付煇钧;石晓玲 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/10 | 分类号: | G01M17/10 |
代理公司: | 22214 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 测力轮对标定试验台用轴箱加载对接装置属于测力轮对标定试验用轮对端部轴箱加载定位装置领域,其包括座板横梁、低位弹簧座连接杆和高位弹簧座连接杆,低位弹簧座连接杆与高位弹簧座连接杆平行,且其二者均垂直固连于座板横梁的下端面。本发明针对轴箱的特殊结构而设计,其高、低位弹簧座连接杆的高度差值恰与轴箱高、低位弹簧座二者的弹簧座上端面具有的高度差相同,且高、低位弹簧座连接杆在座板横梁上平行安装的间距值恰等于轴箱高、低位弹簧座的轴线间距值。高、低位弹簧座连接杆均设有能与轴箱弹簧座上的沉孔结构实现同轴匹配固连的双头螺柱连接杆、弹簧座封堵环盖和弹簧座封堵端盖,因此,可以实现对轴箱在测力轮对标定试验台上的可靠固连。 | ||
搜索关键词: | 弹簧座 连接杆 轴箱 低位 测力轮 加载 标定试验 对接装置 座板横梁 试验台 标定 固连 轴箱弹簧座 沉孔结构 垂直固连 定位装置 平行安装 双头螺柱 上端 板横梁 封堵端 封堵环 高度差 下端面 对端 面具 同轴 匹配 平行 | ||
【主权项】:
1.测力轮对标定试验台用轴箱加载对接装置,其包括:座板横梁(3)、低位弹簧座连接杆(4)和高位弹簧座连接杆(5),低位弹簧座连接杆(4)与高位弹簧座连接杆(5)平行,且其二者均垂直固连于座板横梁(3)的下端面;/n所述座板横梁(3)的中部设有座板(3-1),座板(3-1)的端面上设有两个间距值为D的连接杆螺孔(3-1-1);/n其特征在于:所述低位弹簧座连接杆(4)包括第一连接杆(4-1)、第一丝母(4-2)和两个第一连杆端头螺栓(4-3),第一连接杆(4-1)的两端均设有第一连接杆螺纹段(4-1-1),在其中一个第一连接杆螺纹段(4-1-1)根部的外径侧壁上设有第一弹簧座封堵环盖(4-1-2);所述第一丝母(4-2)设有内螺纹,其外径侧壁上设有第一弹簧座封堵端盖(4-2-1);第一丝母(4-2)与第一弹簧座封堵环盖(4-1-2)所在一端的第一连接杆螺纹段(4-1-1)螺纹连接;两个第一连杆端头螺栓(4-3)分别与第一连接杆两端的第一连接杆螺纹段(4-1-1)螺纹连接,且其二者中的一个第一连杆端头螺栓(4-3)与第一丝母(4-2)的上端接触,与第一弹簧座封堵环盖(4-1-2)不相邻的另一端的第一连接杆螺纹段(4-1-1)与一个对应的连接杆螺孔(3-1-1)螺纹连接。/n
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